Это просто болтовня Лапидуса- ничего вы не сделаете

Железная дорога | Логистика | Новости | Март 27, 2009, 6:52

Российские железнодорожники добиваются от Белоруссии и Литвы “справедливых тарифных условий” на грузоперевозки в Калининградскую область. Об этом сообщил сегодня журналистам старший вице-президент компании РЖД Борис Лапидус.

По его словам, за два месяца текущего года погрузка на железных дорогах России сократилась на 30 проц, а на Калининградской железной дороге – на 60-80 проц. Причиной тому стала несбалансированная тарифная политика сопредельных стран – Литвы и Белоруссии – через которые следуют грузы в российский анклав: в августе прошлого года Литовская железная дорога повысила тариф на 11 проц, а белорусская с 1 января – на 14 проц.

“Практика показывает, что подписанное несколько лет назад соглашение по координации грузопотоков в порты Калининграда и Клайпеды работает далеко не всегда”, – сказал Лапидус. Он отметил, что “необходимо построение справедливых тарифных решений для всех участников перевозочного процесса Балтийского региона”. “Договоры по тарифам должны быть долгосрочными, стабильными и учитывать интересы всех сторон, и только в этом случае можно говорить о перспективах развития транспортной инфраструктуры не только Калининградской области, но Литвы и Белоруссии”, – отметил Лапидус, добавив, что “в течение месяца будет выработан пакет предложений по гармонизации тарифных условий”.

В компании РЖД корр.ИТАР-ТАСС напомнили, что “модернизация Калининградского транспортного узла и привлечение дополнительных грузопотоков в область на протяжении последних лет являются одними из приоритетов компании”. Последовательная реализация инвестпрограммы в регионе позволила увеличить перевозки грузов с 7 млн тонн в 2001 году до 20 млн тонн в минувшем году. “Однако в настоящий момент мы наблюдаем спад погрузки, совершенно непропорциональный общему спаду в связи с кризисными явлениями в экономике”, – сказал собеседник агентства.

InfraNews: Уже 5 месяцев падает Калининград, больше квартала падает КЖД, экономика эксклава в полном ауте. А руководство РЖД (а где Минтранс) занимается рассказами. Уже давно надо было решить эти проблемы! Еще пара месяцев без нормальных тарифов, и мы начнем терять людей. Только уезжать они будут не прсто из Эксклава, а из страны!

Новости по теме

Свежие новости