И все-таки Рефсервис продадут
Железная дорога | Логистика | Новости | Ноябрь 18, 2008, 6:43
ОАО “Российские железные дороги” объявило конкурс на продажу блокпакета (25% плюс одна акция) своего дочернего ОАО “Рефсервис”. Согласно сообщению банка “КИТ Финанс”, выступающего агентом по продаже, аукцион пройдет 18 декабря, заявки на участие будут приниматься до 15 декабря. Начальная цена пакета — 960,697 млн руб., задаток — 150 млн руб. Правительство выпустило распоряжение о продаже акций “Рефсервиса” 10 октября. Но в ОАО РЖД говорят, что компания “не ставит перед собой задачу продать пакет любой ценой”, а аукцион “призван выявить интерес участников рынка к активам в железнодорожной отрасли в целом”.
“Рефсервис” считает, что “удачно прошли кризис”. Объем погрузки “постепенно рос”. Но в ноябре он уже упал на 15%, и тенденции к восстановление пока не наблюдается. По финансовым показателям компания не намерена снизить план по чистой прибыли к концу года (порядка 900 млн руб.). В то же время в этом году у “Рефсервиса” сократилась грузовая база. С 1 июля новый ГОСТ вывел из разряда скоропортящихся грузов пиво, на которое приходилось до 49% всех грузов “Рефсервиса”, а в октябре президент Дмитрий Медведев подписал закон о новом техническом регламенте на соки и соковую продукцию из фруктов и овощей (около 9% перевозок компании), который также освобождает ее производителей от необходимости транспортировать продукцию в изотермическом подвижном составе.
Официально объявляла об интересе к акциям “Рефсервиса” только “Транс Групп АС”. Вчера в компании подтвердили планы по участию в аукционе.
InfraNews: Рост финансовых показателей “Рефсервиса” не отражает эффективность работы компании. Объем перевозок увеличился незначительно, что значит, что увеличение прибыли достигнуто прежде всего за счет увеличения тарифов. Изотермический подвижной состав в России не производится, а нишу перевозок в изотермических контейнерах уже “перехватила” другая дочерняя структура ОАО РЖД — “Трансконтейнер”.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков