Чистый, но тупой PR от РЖД
Железная дорога | Логистика | Новости | Июль 30, 2008, 23:19
Снижение стоимости железнодорожных билетов в вагоны купе и СВ в конце курортного сезона мало на что повлияют. Такое мнение высказал директор туристического компании “Рускурорт” Ольга Степанова, передает “Росбалт”. Напомним, что С 18 августа стоимость железнодорожных билетов будет снижена. “Российские железные дороги” снижает цены в вагоны купе и СВ с 18 августа по 28 августа 2008 года. Это коснется поездов, которые следуют на курорты Краснодарского края. Как сообщила вчера пресс-служба РЖД, скидка составит 20%. Приобрести такие билеты можно будет с 1 по 28 августа. В компании объясняют эту акцию повышенным спросом на билеты в сторону черноморских курортов. Снижение стоимости проезда позволит большему количеству пассажиров воспользоваться более качественным сервисом и условиями проезда.
Так, например, стоимость билета в купейный вагон скорого поезда №75 сообщением Москва – Адлер сегодня составляет около 3 970 рублей, а с 18 по 28 августа она составит около 3 230 рублей. Билет в скорый поезд № 216 сообщением Москва – Анапа сегодня стоит около 3 610 рублей, а с учетом скидки он будет стоить 2 930 рублей (цены указаны без учета кассовых сборов).
“Скидки на СВ и купейные вагоны следовало бы вводить не в конце курортного сезона, а с 1 июня. Билетов катастрофически не хватает, и их обычно раскупают за 45 дней. Скорей всего скидкой никто воспользоваться уже не сможет. Я не думаю, что РЖД вернет деньги пассажирам, которые заранее купили билеты”, – пояснила Ольга Степанова.
Новости по теме
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
ФГК осуществила перевозку черных металлов в спецконтейнерах
Для перевозки было задействовано 32 единицы 20-футовых контейнеров open top и 16 фитинговых платформ
-
НТК увеличила объем перевозок грузов в январе 2026 года на 0,8%
Перевозки угля выросли на 2%
Свежие новости
-
Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%
Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
Контейнерооборот портов России по итогам января 2026 года упал на 14%
В разрезе направлений относительно уровня годом ранее увеличился только каботаж – на 19%
-
Внешнеторговый оборот России по итогам 2025 года сократился на 2,8%
В декабре оборот увеличился на 10% год к году почти до 75 млрд долларов