Стачка обещана снова
Железная дорога | Логистика | Новости | Май 13, 2008, 14:07
Профсоюз российских машинистов-железнодорожников, члены которого в конце апреля парализовали движение пригородных поездов в Москву, обещает новую стачку – в масштабе всей страны и без предупреждения. Сообщает Рейтер
Акция работников железной дороги – основной грузовой артерии страны – может вылиться в транспортный коллапс и стать одним из первых серьезных испытаний для нового президента России Дмитрия Медведева.
Глава Российского профсоюза локомотивных бригад железнодорожников (РПЛБЖ) Евгений Куликов сказал Рейтер, что члены его организации на заседании в понедельник решили внезапно остановить поезда в нескольких крупных городах страны, чтобы добиться от работодателя удвоения зарплаты.
“Пока города называть не буду, чтобы не дать работодателю подготовиться”, – сказал Куликов, чей профсоюз насчитывает около 2.000 человек из более чем миллиона работников госмонополии Российские железные дороги.
РЖД утверждает, что ее сотрудники не имеют права на стачку и грозит забастовщикам судебной ответственностью. Николай Никифоров, глава крупнейшего профсоюза железнодорожников в стране, объединяющего 1,2 миллиона работников, сказал в понедельник, что его организация не поддержит акцию.
Однако забастовка машинистов только двух московских депо в конце апреля, по словам очевидцев, привела к опозданию на работу сотен тысяч людей и давке на станциях.
“Будет то же самое, что было 29 числа – полная остановка движения электропоездов. Но по всей стране. Плюс грузовое движение, что приведет к убыткам компаний-заказчиков”, – сказал Куликов.
По его словам, 26 мая железнодорожники намерены сформулировать окончательные требования к РЖД и на следующий день передать их работодателю.
“Если в течение трех дней не ответит, то мы можем приступить к началу забастовки”, – сообщил профсоюзный лидер.
По его словам, одним из основных требований будет увеличение зарплаты машинистов вдвое – до 60 000 рублей ($2 550).
Куликов говорит, что после первой стачки три часа давал объяснения в прокуратуре, а его соратники получили выговоры и лишились премий. Но профсоюзный лидер уверен в будущем успехе.
“Если помнить историю, то все революции в России начинались с железнодорожников”, – утверждает он.
Новости по теме
-
РЖД ввели дополнительные скидки на перевозки зерна
Понижающий коэффициент будет применяться до 30 июня 2027 года при экспорте зерна через пограничный переход Самур
-
Отстой вагонов становится самостоятельным сегментом транспортной экономики
Сегодня только 12% путей необщего пользования подходят для отстоя
-
Перевозки контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока продолжают расти
Такой резкий скачок обусловлен эффектом низкой базы
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон