Типа, разонравилось
Железная дорога | Логистика | Новости | Февраль 15, 2008, 8:00
Вчера президент ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) Владимир Якунин заявил, что руководство транспортного монополиста не планирует увеличивать свою долю в ОАО «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП). По мнению главы РЖД, его компании достаточно и той доли, которой она владеет на данный момент. Эксперты связывают это со значительными инвестициями в модернизацию железнодорожного хозяйства, что не позволит РЖД отвлечь нужную сумму на приобретение блокпакета российского порта.
По утверждению г-на Якунина, руководство РЖД «не интересует ни контрольный, ни даже блокирующий пакет» акций стивидора, так как монополисту достаточно и 5% Транскредитбанка, который приобрел эту долю в ходе IPO в интересах своего основного акционера, чтобы быть представленным в совете директоров НМТП. В то же время, по словам президента РЖД, его компания не намерена отказываться от управления 16% НМТП, переданными компании частными акционерами порта.
InfraNews: Правда теоретически акционеры могут и не продлить РЖД в этом году право на управление 16%.
Г-н Якунин подчеркивал свой интерес к морским терминалам для перегрузки контейнеров необходимостью развития транзитных контейнерных перевозок.
Заявлением об отсутствии интереса к блокпакету НМТП РЖД фактически отказались от своих планов экспансии на контейнерный рынок региона.
Да собственно нормальных планов и не было никогда.
Новости по теме
-
«Полярная звезда» и «Рускон» отправили первый поезд с апельсинами из Новороссийска в Новосибирск
Ранее скоропортящиеся грузы на такие расстояния доставлялись автотранспортом
-
Иран рассматривает строительство железной дороги с шириной колеи 1520 мм
Потенциальная ветка может пройти от севера Ирана до Персидского залива
-
Погрузка на сети РЖД в марте 2026 года сократилась на 2%
По итогам первого квартала сокращение погрузки составило 3% год к году
Свежие новости
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-февраля сократился на 4%
В феврале рост оборота составил 4% за счет увеличения импорта почти на 17% год к году
-
Производство грузовых вагонов в марте сократилось на 40%
В помесячной динамике объемы производства растут два месяца подряд
-
ГТЛК получила 3,16 млрд руб. из ФНБ на строительство флота
Всего по итогам 2026 года ГТЛК получит 5 млрд руб. на реализацию программы льготного лизинга гражданских судов
-
FESCO запустила контейнерные перевозки между Анкарой и Новороссийском
Первые контейнеры уже прибыли в Новороссийск на борту контейнеровоза KAPITAN CHIRIKOV
-
Ормузский пролив остается зоной неопределенности
Перевозчики избегают транзита на фоне требований Ирана и неопределенности по условиям прохода