Администрация Петербурга вскроет рельсы
Железная дорога | Логистика | Новости | Февраль 07, 2008, 10:44
Администрация Петербурга намерена демонтировать четверть железнодорожных переездов, используемых для подвоза железнодорожного транспорта к промышленным предприятиям города. Всего в Петербурге насчитывается 117 переездов, некоторые из них находятся на магистральных улицах. Сами заводы по-разному относятся к решению городских властей: предприятия пищевой промышленности могут отказаться от железнодорожного транспорта в пользу грузового автотранспорта, предприятия же тяжелого машиностроения заявляют, что не смогут отгружать свою продукцию другими средствами. Пишет “Коммерсант”
Распоряжение разобраться с подъездными железнодорожными путями, подходящими к промпредприятиям города, Валентина Матвиенко отдала еще в прошлом году. Вчера, докладывая о результатах проделанной работы, председатель комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул сообщил, что в Петербурге насчитывается 354 железнодорожных ветки общей протяженностью около 990 км, что даже больше, чем протяженность железной дороги “Москва — Санкт-Петербург”. Однако используется эта “внутренняя” железная дорога предприятиями крайне редко. При этом железнодорожные переезды внутри города нередко создают сложную дорожно-транспортную ситуацию. По словам начальника Управления ГИБДД по Петербургу и Ленобласти Сергея Бугрова, на переезде со станцией Новая Деревня проезд по дороге иногда закрывается на 40 минут.
Новости по теме
-
Суд в Москве арестовал генеральных директоров компаний «СГ-транс» и «Вектор Рейл»
Сергей Чеканов и Александр Коновалов обвиняются о мошенничестве в особо крупном размере
-
РЖД в 2026 году согласовали повышенные объемы вывоза кузбасского угля на восток
В 2026 году перевозчик должен обеспечить вывоз 55 млн тонн угля в восточном направлении
-
На терминале «Фининвеста» в Новосибирской области открылся вагоноремонтный комплекс
В торжественной церемонии открытия принял участие губернатор Новосибирской области
Свежие новости
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel сократилась в 2025 году на 25%, но выручка продолжила расти
На фоне ухудшения финансовых показателей, группа объявила о намерении ужесточить запланированные ранее меры экономии расходов
-
Александр Иодчин покинул ГК «Дело»
В пресс-службе «Дело» эту информацию InfraNews подтвердили