Укрзализница будет договариваться о тарифах с РЖД, для повышения своих тарифов
Железная дорога | Логистика | Новости | Январь 22, 2008, 18:04
Министерство транспорта и связи Украины планирует выровнять тарифную политику “Укрзализныци” с тарифной политикой “Российских железных дорог”, сообщил сегодня на пресс-конференции украинский министр транспорта и связи Иосиф Винский.
“Наше сотрудничество с ними наиболее тесное, а, значит, тарифная политика должна быть сбалансирована”, – считает министр, уточнив, что на сегодняшний день тарифы “Укрзализныци” составляют примерно 60% аналогичных российских.
По словам Винского, министерство не планирует в 2008г издавать каких-либо документов по поводу тарифов на пассажирские перевозки, однако планируется отмена ряда льгот. “Некоторые думают, что могут позволить себе не платить. Мы это изменим”, – заявил министр.
Винский также сообщил, что на сегодняшний день “уже есть приказ министра, направленный на то, чтобы дооценить основные средства “Укрзализныци” до реальной цены”. Кроме того, к сентябрю планируется получить акты собственности на всю землю, которая есть под “Укрзализныцей”. “И мы введем ее как имущество в основной капитал “Укрзализныци”, – сказал министр, добавив, что таким образом, уровень капитализации железнодорожного ведомства будет поднят минимум в 2 раза.
По словам Винского, “Укрзализныця” в 2008 г намерена приобрести 200 новых пассажирских вагонов, что почти в 5 раз больше чем в 2007 г. Среди приоритетов ведомства он отметил завершение до конца года строительства канала “Дунай – Черное море” и восточноукраинской части европейской магистрали Киев-Москва. Основной задачам министерства Винский считает подготовку транспортной инфраструктуры к Евро-2012 по футболу, финальная часть которого пройдет на Украине. “У нас есть серьезная проблема: нам нужно запустить 6 аэропортов по проекту Евро-2012. И это серьезная затратная позиция. Мы намерены завершить планирование и начать работы по реконструкции аэропорта “Борисполь” и стратегических аэропортов в городе Днепропетровск, Донецк, Киев, Львов, Одесса, Харьков”, – сказал он.
По словам министра, в этом году начнется строительство четырех участков Большой кольцевой дороги вокруг Киева. В частности, речь идет о строительстве четырех участков, которые связывают трассу Житомир-Киев с трассой Киев-Одесса и Киев-Днепропетровск на юге, и те, которые связывают трассу Киев-Харьков с трассой Киев-Москва и Киев-Чернигов на восточной части дороги. До начала строительства, отметил министр, планируется завершить проект дороги и решить все вопросы по отводу земли.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков