Инвестиционный Форум Железнодорожный Сектор России
Железная дорога | Логистика | Новости | Сентябрь 19, 2007, 7:13
Инвестиционный Форум
Железнодорожный Сектор России
Новые возможности на либерализованном рынке
7-8 февраля 2008, Арарат Парк Хаятт, Москва
Российская железнодорожная индустрия вошла в третий решающий этап реформы целью которого является создание конкурентного рынка железнодорожных перевозок. Сектор приобретает роль ключевого транспортного звена между Азией и Европой впечатляющего масштабными инвестиционными планами и громадным спросом на капитал.Инвестиционный Форум – Железнодорожный Сектор России – единственный Форум целью которого является обсуждение инвестиционных программ, стратегий привлечения капитала и финансирование инфраструктуры. Участие в Форуме предоставит Вам исключительную возможность получить последнюю информацию о прогрессе реформ, инвестиционных программах главных участников рынка и обеспечит уникальную возможность для развития Вашего бизнеса!Не пропустите Форум если Вам необходимо:ПОНЯТЬ концепцию и стратегическое направление реформ сектораОЦЕНИТЬ возможности связанные с инвестиционными программами ОАО «Российские железные дороги»УЗНАТЬ о последних стратегиях привлечения капитала главными операторами ПРОАНАЛИЗИРОВАТЬ механизмы финансирования инфраструктурных проектовВоспользуйтесь детальным обзором наиболее привлекательных инфраструктурных проектов, в том числе:
– проект Урал Промышленный – Урал Полярный;
– железная дорога Пермь-Архангельск (Белкомур)
– скоростная железная дорога Санкт-Петербург-Хельсинки
– скоростная железная дорога Москва-Санкт-Петербург
Приняв участие в этом мероприятии Вы получите подробные и достоверные сведения насчет текущих стратегий привлечения капитала главных участников рынка. Информация с первых рук даст Вам неоценимое преимущество в использовании огромных инвестиционных возможностей этой индустрии.
Количество мест ограниченно, зарегистрируйтесь уже сейчас!
Для ознакомления с программой и регистрации, посетите сайт конференции: http://www.c5-online.com/russianrailways.htm/MR04 За дополнительной информацией просьба обращаться по тел: +44 (0) 20 7878 6931 или email: marketing@c5-online.com
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков