Экспорт российского угля через украинские порты прекращен
Железная дорога | Логистика | Новости | Ноябрь 01, 2007, 11:09
Экспорт российского угля через украинские порты в ноябре будет прекращен из-за недостатка вагонов для перевозки по железной дороге, сообщили российские экспортеры и трейдеры. Сообщает Рейтер
“Мы понимаем, что угля на экспорт много, но вагонов не хватает. Мы всего лишь сделали им предложение: почему бы вам не обратиться к частным операторам?” – сообщил Рейтер представитель российской железнодорожной монополии РЖД.
Частных железнодорожных перевозчиков, обладающих свободными вагонами, не оказалось, и решение РЖД фактически остановило экспорт российского угля в ноябре, говорят экспортеры и трейдеры.
“Они опубликовали планы о перевозках на ноябрь лишь сегодня, и никаких вариантов с транспортировкой через Украину там не было, что означает, что снова не будет никакого экспорта”, – говорит один из трейдеров, который отправляет уголь через черноморские порты.
В октябре экспорт угля через украинские порты осуществлялся с перебоями на фоне спора Москвы и Киева по поводу цен на газ.
В течение года срывы поставок были регулярным явлением, а начались они еще в 2006 году.
“Мы рассматриваем российский уголь как ситуативное явление. Может он поступит, а может и нет. Мы не можем рассчитывать на эти поставки, так как они были весьма нерегулярными и ненадежными в этом году”, – говорит один из крупных потребителей угля.
Через порты Украины экспортируется около 6,0 млн.т. угля в год. Самым крупным из экспортных маршрутов является порт Южный, через который проходит около 5,0 млн.т. в год.
Страны средиземноморского бассейна, в частности Турция, являются важным рынком для российских угольных экспортеров.
Кроме того, не стоит забывать, что Туапсинский порт, являющийся одним из важнейших пунктов перевалки российского угля на Черном море находится в предзабастовочном состоянии.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Средняя стоимость автомобильных грузоперевозок с использованием обычных тентованных грузовиков на конец сентября более чем на 20% превышала уровень годом ранее
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков