За 2006 г. на ЗСЖД принято к перевозке в контейнерах 1,4 млн. т. грузов
Железная дорога | Логистика | Новости | Февраль 02, 2007, 18:17
Это на 6,5% больше, чем за 2005 год. Из них в крупнотоннажных – 1 млн. 139 тыс. тонн грузов (рост составил 9,9%).
Западно-Сибирский филиал ОАО “ТрансКонтейнер” подвел итоги 2006 года. В течение данного периода в пределах Западно-Сибирской магистрали было отправлено 139,6 тысячи контейнеров, при этом крупнотоннажных – 60,5 тысячи, рост по отношению к аналогичным показателям 2005 года составил 6,8%.
Западно-Сибирский филиал ОАО “ТрансКонтейнер” создан в июле 2006 года на базе Западно-Сибирского территориального отделения ЦКП “ТрансКонтейнер”. Обслуживает Алтайский край, Кемеровскую, Новосибирскую, Омскую, Томскую области, а также Республику Алтай, куда контейнеры доставляются с помощью автотранспорта.
“Несмотря на доминирующее положение “ТрансКонтейнера”, одно из условий нашей работы – оставаться публичным перевозчиком. Значит, наши терминалы должны быть местами общего пользования. “ТрансКонтейнер” не может отказать ни одному клиенту в праве осуществлять железнодорожные перевозки через наш терминал, даже если он наш конкурент”, – отмечает заместитель директора по экономическим и финансовым вопросам Западно-Сибирского филиала “ТрансКонтейнер” Владимир Яблонский.
Новости по теме
-
РЖД ввели дополнительные скидки на перевозки зерна
Понижающий коэффициент будет применяться до 30 июня 2027 года при экспорте зерна через пограничный переход Самур
-
Отстой вагонов становится самостоятельным сегментом транспортной экономики
Сегодня только 12% путей необщего пользования подходят для отстоя
-
Перевозки контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока продолжают расти
Такой резкий скачок обусловлен эффектом низкой базы
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон