ПГК подписала договор о сотрудничестве с ОАО Газпром нефть
Железная дорога | Логистика | Новости | Февраль 27, 2007, 7:01
ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) подписала долгосрочный договор о сотрудничестве с ОАО «Газпром нефть», который позволит ПГК увеличить объемы перевозок в цистернах, как минимум, на 1 млн. т. ежегодно, а также значительно расширить географию перевозок нефтеналивных грузов на территории РФ.
Контракт с «Газпром нефть» увеличит долю крупных клиентов в общем портфеле нефтяных контрактов ПГК до 70%.
В рамках программы по повышению эффективности перевозок грузов в цистернах, по условиям клиентских соглашений на 2012 год, увеличен фиксированный объем перевозок грузов ТНК-BP и впервые зафиксирован объем грузоперевозок компании ЛУКОЙЛ.
Первая грузовая компания также успешно сотрудничает с нефтяными компаниями Роснефть, Башнефть, Новатек. В I квартале 2012 года объем перевозок нефти и нефтепродуктов в цистернах ПГК составил 10,2 млн. т..
Новости по теме
-
Металлы на ЖД: смена тренда или временная стабилизация?
С июля 2026 года наметился локальный перелом, однако пока этого недостаточно, чтобы говорить об устойчивом развороте
-
Сроки доставки по ТМТМ сократились более чем вдвое
Целевой показатель перевозок из Китая до портов Грузии и Турции – 10–12 суток
-
ВСМ Москва — Минск: проект перешел к практической проработке
Идет подготовка декрета Союзного государства
Свежие новости
-
Расходы казахстанского автосборочного холдинга Allur на доставку комплектующих из Китая выросли втрое
Стоимость доставки одного контейнера из КНР увеличилась с $3 тыс. в июне до $10 тыс. в сентябре
-
Astana Motors наращивает ж/д контейнерные перевозки автокомплектов и комплектующих
В 2026 году два завода рассчитывают перевезти по железной дороге 34,2 тыс. контейнеров в составе 645 контейнерных поездов
-
В Бангладеш активизировались протесты против передачи терминалов иностранным операторам
Участники акции требуют отменить передачу терминала NCT в концессию DP World
-
Казахстан и Азербайджан планируют построить паромы для перевозки двух ж/д составов
Сейчас работающие на линии паромы ASCO принимают максимум 44 вагона
-
На проект «Север-Юг» готовы выделить необходимые кредитные средства – Путин
Главным препятствием для завершения проекта является недостающая железнодорожная линия Решт – Астара в Иране