Цистерны ЮКОСа оценили слишком дорого
Железная дорога | Логистика | Новости | Июнь 07, 2007, 6:45
Вчера стало известно, что назначенный на сегодня аукцион по транспортным активам ЮКОСа не состоится в связи с отсутствием заявок. “Заявок на всем протяжении периода их приема не было”,– пояснили Ъ в РФФИ. Как рассказал Ъ источник, знакомый с ходом подготовки аукциона, предварительный интерес к активам был и один из претендентов даже заключил договор задатка, но заявку так и не подал. Срок подачи заявок истек во вторник.
В лот #16 вошли 100% акций железнодорожного оператора ЗАО “ЮКОС-Транссервис” (ЮТС), 66% в СП с монгольскими железными дорогами “Восток Азия Транзит” и доли в 12 непрофильных компаниях. Начальная цена лота составляла 8,95 млрд руб. На ЮТС, основной актив этого лота, приходится 13% российского рынка железнодорожных перевозок нефтеналивных грузов. В управлении ЮТС находится около 16 тыс. цистерн, из них около 8 тыс. в собственности. ЮТС обслуживал перевозки нефти ЮКОСа в Китай через погранпереход Наушки на границе с Монголией, которые были остановлены осенью 2006 года.
Новости по теме
-
Суд в Москве арестовал генеральных директоров компаний «СГ-транс» и «Вектор Рейл»
Сергей Чеканов и Александр Коновалов обвиняются о мошенничестве в особо крупном размере
-
РЖД в 2026 году согласовали повышенные объемы вывоза кузбасского угля на восток
В 2026 году перевозчик должен обеспечить вывоз 55 млн тонн угля в восточном направлении
-
На терминале «Фининвеста» в Новосибирской области открылся вагоноремонтный комплекс
В торжественной церемонии открытия принял участие губернатор Новосибирской области
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
