Уралвагонзаводу обещали 64 млрд руб
Железная дорога | Логистика | Новости | Сентябрь 12, 2011, 21:32
Государство намерено выделить из бюджета 64 млрд руб. в развитие научно-производственной корпорации “Уралвагонзавод” (100% акций принадлежат Росимуществу), о чем сообщил в пятницу Владимир Путин. Финансирование рассчитано на девять лет, большая часть средств будет выделена в рамках федеральной целевой программы “Развитие оборонно-промышленного комплекса РФ на 2011-2020 годы”. Пока не известно, каким способом будут распределены деньги – детали прорабатываются. Да и ФЦП “Развитие ОПК на 2011-2020 годы” еще не принята, она сейчас находится на стадии согласования ведомствами.
Из отчета УВЗ за четвертый квартал 2010 года следует, что в 2011-2015 годах корпорация планирует направить на развитие и модернизацию производства 41,15 млрд руб. Из них 10,4 млрд руб. будет инвестировано в реконструкцию металлургического завода, 4,4 млрд руб.— в модернизацию вагоносборочного завода, на технического перевооружение механосборочного завода пойдет 14,2 млрд руб. Кроме того, в мае сообщалось о том, что на модернизацию “ЧТЗ-Уралтрака”, 80% акций которого владеет УВЗ, будет направлено 13 млрд руб.
На прошлой неделе гендиректор завода Олег Сиенко также сообщил о планах по инвестированию около $3 млрд в создание нового завода вагонного литья в Нижнем Тагиле, строительство которого начнется в 2012 году. По словам господина Сиенко, 80% этой суммы обеспечит государство, а 20% вложит сам УВЗ. Завод будет производить 185 тыс. тонн вагонного литья в год, а также спецтехнику. Сбербанк, Газпромбанк, Внешторгбанк и Банк Москвы намерены инвестировать в модернизацию производственных площадок корпорации.
По мнению источников “Коммерсанта” на рынке, в первую очередь государственные деньги будут направлены на развитие военного дивизиона УВЗ — модернизацию производства танков и бронированных машин. Часть средств может быть вложена непосредственно в уставный капитал корпорации, остальные деньги, скорей всего, будут выделяться непосредственно под проекты в рамках масштабной программы модернизации УВЗ.
Новости по теме
-
Новый маршрут: ТЛЦ «Артём» связали с Китаем международными шаттлами
Потенциал новой технологии — до 100 контейнерных поездов в месяц
-
Железная дорога ищет новые грузы: почему рост экономики больше не гарантирует рост погрузки РЖД
Прежнее правило «растет промышленность — растет погрузка» перестает работать автоматически
-
«Трансфин-М» заинтересован в покупке контрольного пакета акций ФГК
Лизинговая компания готова войти в сделку, если РЖД выставит на продажу не менее 51% акций грузового оператора
Свежие новости
-
Спотовые ставки за месяц увеличились на 4% – индекс Drewry
Спотовые ставки на Европу вернулись на уровни мая-июня
-
ВЭФ: ГК «Дело» и вьетнамская портово-логистическая корпорация обсудили запуск морских сервисов между Россией и Вьетнамом
Стороны рассматривают запуск пилотного сервиса Вьетнам — Китай — Россия
-
ВЭФ: Столичный девелопер хочет построить производственно-логистический парк в Хабаровске
Объем инвестиций в проект превысит 7,4 млрд рублей
-
Samsung пожаловалась американскому регулятору на CMA CGM
Samsung недовольна работой CMA CGM
-
ВЭФ: Пять новых погранпереходов Дальнего Востока увеличат пропускную способность на 20 млн тонн в 2026 году
В 2026 году уже открылись после реконструкции два пункта пропуска на границе с Китаем — «Пограничный» и «Краскино»