FESCO приобрел группу компаний МетизТранс
Железная дорога | Логистика | Новости | Июль 21, 2011, 3:38
Транспортная группа FESCO завершила сделку по приобретению долей в компаниях группы «МетизТранс» – железнодорожного оператора, управляющего парком численностью 971 вагон. Парк состоит преимущественно из полувагонов и фитинговых платформ, количество которых составляет 732 и 120 единиц соответственно.
Доли приобретались на баланс ООО «Фирма «Трансгарант», которое выкупило 99,9% долей у основного собственника группы компаний «МетизТранс». Финансирование сделки осуществлено при помощи заемного капитала.По условиям соглашения с продающей стороной сумма сделки не разглашается.
Деятельность группы «МетизТранс» сосредоточена на рынке перевозок угля в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке. В FESCO расценивают приобретение бизнеса как усиление позиций Транспортной группы в сегменте железнодорожных перевозок грузов в этих регионах..
С приобретением «МетизТранса» общий парк Группы FESCO составит более 19 000 единиц, и это позволит удовлетворить растущий спрос клиентов на самые востребованные виды подвижного состава.
Новости по теме
-
Железнодорожный рынок устал ждать и жаловаться
Исследовательское агентство InfraNews публикует седьмой выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка» по итогам декабря 2025 года, отражающего эмоциональные настроения в отрасли и ожидания ее участников. Второй месяц подряд его значение находится в условной «зоне страха», а сами участники рынка пребывают в состоянии безысходности, разочаровавшись в возможности найти диалог с РЖД и прогнозируя дальнейшее снижение погрузки
-
Объемы перевозок НТК по итогам 2025 года сократились на 5,7%
При этом перевозки каменного угля увеличились за год на 1,6%
-
Погрузка на сети РЖД по итогам 2025 года сократилась на 5,6%
Погрузка угля при этом сократилась на 2% год к году
Свежие новости
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» по итогам 2025 года вырос на 2,3%
Грузооборот угольного термианала “Остерра” увеличился за год на 35,4%
-
Два польских железнодорожных оператора готовятся к банкротству
На фоне проблем малых частных компаний значительно лучше себя чувствует крупнейший оператор PKP Cargo
-
Объемы перевозок НТК по итогам 2025 года сократились на 5,7%
При этом перевозки каменного угля увеличились за год на 1,6%
-
Перевозки контейнеров по сети РЖД по итогам 2025 года сократились на 4,1% до 7,6 млн TEU
Груженых контейнеров было перевезено 5,39 млн TEU, что на 6,7% меньше, чем за предыдущий год
-
Мировой рынок балкерных перевозок вырос в 2025 году на 2%
Совокупный объем погрузки в 2025 году оценивается в 5,71 млрд тонн
