Все проблемы решены, только в Монако заскочим
Железная дорога | Логистика | Новости | Июнь 30, 2011, 7:57
Вице-президент ОАО “РЖД” Михаил Акулов рассказал о перспективах развития пассажирских перевозок. Несмотря на то, что пассажирский комплекс в жесточайшем кризисе, железнодорожник отметил только положительные моменты, да и то лишь те, которыми уже никого не удивишь. Например, увеличение использования электронной регистрации среди пассажиров и рост спроса на высокоскоростные поезда.
Одним из ключевых моментов речи вице-президента стала растущая популярность поезда сообщением Москва – Ницца. По его словам, княжество Монако обратилось в ОАО “РЖД” с официальной просьбой назначить остановку этого поезда на территории княжества. График поезда проходит по территории 7 государств, общая продолжительность маршрута составляет более 3 315 километров. В настоящее время, согласно разработанному графику движения, поезд проходит территорию княжества без остановки.
Сейчас в РЖД ждут ответа от коллег из французской железнодорожной администрации, которая сможет решить эту крайне серьезную проблему.
Новости по теме
-
ВЭФ: «Мосстройтранс» подписал соглашение о строительстве автоматической железнодорожной линии для перевозки контейнеров на границе с Китаем
Стоимость проекта оценивается в 22 млрд рублей
-
Новый маршрут: ТЛЦ «Артём» связали с Китаем международными шаттлами
Потенциал новой технологии — до 100 контейнерных поездов в месяц
-
Железная дорога ищет новые грузы: почему рост экономики больше не гарантирует рост погрузки РЖД
Прежнее правило «растет промышленность — растет погрузка» перестает работать автоматически
Свежие новости
-
В Якутии началось строительство глубоководного грузового терминала «Найба»
К 2035 году мощность порта должна превысить 3 млн тонн
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
-
DP World делает ставку на то, что ситуация с морскими перевозками через Ормузский пролив не вернется к довоенному состоянию
Между тем правительство ОАЭ ставит задачу в кратчайшие сроки снять зависимость внешней торговли от судоходства через Ормузский пролив
-
КТК ввел в эксплуатацию новое ВПУ-2 на Морском терминале под Новороссийском
Оборудование приняло первые 127 тыс. тонн нефти на танкер Aegean Dream
-
Lloyd’s List опубликовал свой ежегодный рейтинг TOP 100 контейнерных портов мира
100 крупнейших контейнерных портов мира перевалили за прошлый год 792,5 млн TEU – почти на 50 млн TEU больше, чем в 2024 году
