УВЗ хочет построить завод в Нижнем Тагиле
Железная дорога | Логистика | Новости | Апрель 11, 2011, 3:47
Корпорация «Уралвагонзавод» (УВЗ) намерена построить в Нижнем Тагиле завод по производству вагонного литья. 8 апреля был объявлен конкурс на его проектирование, заявки принимаются до 6 мая. Однако инвестиции в проект и сроки его реализации представители УВЗ пока не обнародуют.
Согласно конкурсной документации, первая очередь завода предусматривает запуск сталеплавильного производства и начало производства отливок грузовой тележки с годовым объемом 60 тыс. шт. Вторая очередь — строительство кузнечного цеха по производству кованых труб, заготовок изделий из труб и пружин с объемом производства 40 тыс. вагонокомплектов в год. Третья очередь — цех для выпуска средних и мелких стальных заготовок с объемом 45 тыс. вагонокомплектов в год .Часть продукции будет ориентирована на внутреннее потребление УВЗ, часть — на сторонних потребителей.
Эксперты считают, что новое производство поможет снизить себестоимость вагонов УВЗ, однако сомневаются, что оставшаяся часть продукции не будет пользоваться спросом из-за неконкурентоспособной цены.
Продукцию будут покупать, но в вынужденной ситуации. УВЗ сейчас работает на грани рентабельности из-за огромного количества расходов. Это не позволит развиваться новому проекту УВЗ на уровне цен, конкурентоспособных с китайским литьем.
Новости по теме
-
FESCO запустила железнодорожный сервис из Чэнду в Москву через Монголию
Первый поезд по новому маршруту уже прибыл в Россию
-
После продажи DB Schenker DB Cargo должна стать логистическим оператором DB
План реструктуризации предусматривает создание новых бизнес-подразделений внутри компании
-
Перевозка контейнеров по сети РЖД выросла за 9 месяцев 2024 года на 7,8%
Груженых контейнеров в январе-сентябре было перевезено 4,3 млн TEU, +7% год к году
Свежие новости
-
FESCO запустила железнодорожный сервис из Чэнду в Москву через Монголию
Первый поезд по новому маршруту уже прибыл в Россию
-
После продажи DB Schenker DB Cargo должна стать логистическим оператором DB
План реструктуризации предусматривает создание новых бизнес-подразделений внутри компании
-
Глава MSC считает, что растущая фрагментация спроса на контейнерные перевозки изменит требования к сервису
Всего MSC планирует предложить 1900 напрямую связанных пар портов
-
ICTSI объявил о старте коммерческих операций универсального терминала EJMT в Индонезии
Терминал расположен вблизи ключевых промышленных центров Индонезии, что позволит сократить логистические расходы и повысить эффективность внешней торговли
-
Почти половину прироста контейнерного тоннажа «съест» выбытие старого флота – Alphaliner
Lанные Alphaliner показывают, что почти половина заказанных операторами из ТОП-10 судов, по сути будет компенсацией выбывающего старого флота
