Рентабельность Сапсанов высосали из пальца
Железная дорога | Логистика | Новости | Октябрь 26, 2010, 8:38
“Скоростной Сапсан, которому меньше года, – уже самый успешный пассажирский поезд с рентабельностью просто атомной!”
Так написал в своем ЖЖ Владимир Якунин. Никто не хочет объяснить цифры. Попытались сегодня малограмотные “Ведомости”. Но у них не вышло.
Очевидно, что Якунин считает так, как ему удобно, а не так как на самом деле следует. Очевидно, что при подготовке к запуску поезда – все капитальные расходы разнесли по расходам монополии на текущую деятельность и тем самым сделали сам проект рентабельным. Очевидно, что рентабельность там минимальная и окупаемость наступит не скоро. Цифры наших расчетов никто и не опровергал.
Просто РЖД заигралось, а любая нормальная проверка выявит все убытки и проблемы. Но когда же мы ее дождемся.
Новости по теме
-
Молдова реформирует железнодорожную отрасль по европейской модели
Реорганизация Calea Ferată din Moldova (CFM) должна завершиться до конца 2026 года. Парламент одобрил соответствующий законопроект во втором чтении 8 октября.
-
Железнодорожные перевозки грузов по МТК «Север – Юг» за 9 месяцев 2026 года выросли на 10%
В помесячной динамике объемы перевозок вышли на уровень 1,1 млн тонн, на треть больше аналогичных месяцев прошлого года
-
Иран согласовал грузовые тарифы с Россией и пятью странами региона
Мера направлена на повышение конкурентоспособности международных транспортных маршрутов и поддержку ненефтяного экспорта Ирана
Свежие новости
-
Северный завоз в арктические районы Якутии завершился с недопоставками
В Усть-Янский район не удалось завезти около 200 тонн
-
Оборот Шанхая в сентябре установил новый рекорд – и это несмотря на сентябрьские праздники
Ранее всего трижды порт достигал отметки 5 млн TEU за месяц – в январе 2025 и 2026 и в августе 2025
-
Молдова реформирует железнодорожную отрасль по европейской модели
Реорганизация Calea Ferată din Moldova (CFM) должна завершиться до конца 2026 года. Парламент одобрил соответствующий законопроект во втором чтении 8 октября.
-
«Рускон» запустил железнодорожный сервис из Новороссийска в Санкт-Петербург
Поезда отправляются два раза в неделю
-
Латвия продолжит транзит российского зерна, ссылаясь на юридические риски запрета
По оценке премьер-министра Андриса Кулбергса, односторонние ограничения могут привести к судебным искам на сумму до €800 млн. Рига выступает за запрет на уровне ЕС.
