Сера и президент
Президент РФ Дмитрий Медведев назвал “угрозой национальной безопасности” ситуацию с хранением технической серы в одном из портов Волгоградской области. Как сообщает ИТАР-ТАСС, глава государства поручил привлечь правоохранительные органы к разбирательству с виновниками этой экологической проблемы.
“Я поручаю исполняющему обязанности полпреда в Южном федеральном округе рассмотреть этот вопрос вместе с соответствующими ведомствами, в том числе правоохранительными. Это не должно остаться без персональных последствий”, – сказал Д.Медведев в ходе видеоконференции с городом Калач-на- Дону, которая состоялась в ходе общения главы государства с гражданами в его приемной.
Жительница города Светлана Павлова рассказала президенту РФ о том, что на территории “Калачевского порта” уже несколько месяцев хранится комовая техническая сера, что создает угрозу здоровью жителей.
Участвовавший в видеоконференции главный судебный пристав РФ Артур Парфенчиков доложил президенту РФ о том, что уже возбуждено уголовное дело в отношении администрации порта за злостное неисполнение решения о вывозе серы. Вместе с тем он признал, что вина лежит и на собственнике этой серы, который не смог обеспечить и оплатить ее своевременную перевозку заказчику.
Президента возмутило, что для решения этого хозяйственного конфликта приходится привлекать высокопоставленных представителей федеральной власти. “Здесь сидят как минимум пять уважаемых людей, среди них – губернатор, полпред, руководитель службы судебных приставов, и мы обсуждаем вопрос, касающийся двух организаций. Чтобы этот вопрос решить, потребовалось включить пять структур, в том числе президента. Это не должно остаться без последствий”, – подчеркнул Д.Медведев.
По его словам, в отношении организаций, которые “так наплевательски себя ведут и по отношению к окружающей среде, и по отношению к правам граждан, нужно подумать об предъявлении соответствующих исков, в том числе о взыскании уже нанесенного ущерба”. Кроме того, президент предложил “подумать и о привлечении должностных лиц этих организаций к ответственности, вплоть до уголовной”. “Если эти организации не банкроты, если у них есть деньги, то такого рода экологические проблемы должны ими решаться в первую очередь, это угроза национальной безопасности”, – сказал Д.Медведев.
InfraNews: Сера такой продукт, что порой страшно за бизнесменов, с ней связавшихся. То пусто – то густо. Тонна может стоить сегодня $300, а завтра $20. Вон в Усть-Луге судовая партия – почти год лежала. И никто не парился.
Новости по теме
-
Юго-Восточная железная дорога отправила первый контейнерный поезд с горохом из Тамбовской области в Китай
Состав из 62 сорокафутовых контейнеров общим весом 1,5 тыс. тонн продукции в биг-бэгах проследует через Казахстан до провинции Сычуань
-
Законопроект о возрастных ограничениях для судов вышел на этап общественных обсуждений
Представленная версия законопроекта смягчила ограничения для российских судов: порог увеличен с 40 до 50 лет
-
Россия ратифицировала соглашение с Китаем о строительстве второго пути колеи 1435 мм на трансграничном участке Забайкальск – Маньчжурия
Новый путь колеи 1435 мм позволит к 2030 году увеличить провозную способность погранперехода на 11 млн тонн в год
Свежие новости
-
Юго-Восточная железная дорога отправила первый контейнерный поезд с горохом из Тамбовской области в Китай
Состав из 62 сорокафутовых контейнеров общим весом 1,5 тыс. тонн продукции в биг-бэгах проследует через Казахстан до провинции Сычуань
-
Асель Жанасова назначена вице-премьером – министром транспорта Казахстана
До назначения Жанасова занимала пост заместителя руководителя Администрации президента Казахстана
-
Законопроект о возрастных ограничениях для судов вышел на этап общественных обсуждений
Представленная версия законопроекта смягчила ограничения для российских судов: порог увеличен с 40 до 50 лет
-
Росимущество начало подготовку к продаже 7,8% акций «Совкомфлота»
Государству принадлежит около 82,8% акций крупнейшей российской судоходной компании
-
Россия ратифицировала соглашение с Китаем о строительстве второго пути колеи 1435 мм на трансграничном участке Забайкальск – Маньчжурия
Новый путь колеи 1435 мм позволит к 2030 году увеличить провозную способность погранперехода на 11 млн тонн в год