ГК Максимум купила “Экодор” на Силикатной
Железная дорога | Компании | Контейнеры | Логистика | Новости | Сентябрь 11, 2017, 15:31
ГК «МАКСИМУМ» в сентябре текущего года приобрела крупный пакет акций в капитале одного из крупнейших контейнерных терминалов в московском регионе – ООО Фирма «Экодор» – ст. Силикатная (на базе ОАО «Подольское ППЖТ»).
В 2016 году объём перевалки контейнеров на терминале достиг 241 000 TEUs и продолжает расти, площадь терминала составляет более 7 Га, а единовременная вместимость – 2700 TEUs. Ежемесячно «Экодор» обрабатывает более 50 пар контейнерных поездов на вход/выход. Для организации отправки ускоренных контейнерных поездов терминал сотрудничает с ведущими операторами железнодорожных контейнерных перевозок.
Инвестиционная программа, реализуемая в настоящее время ООО Фирма «Экодор» и ОАО «Подольское ППЖТ», предполагает существенное увеличение площади контейнерного терминала и его производственных возможностей. ГК «МАКСИМУМ», управляющая парком в 1800 ед. 80-футовых фитинговых платформ, в сотрудничестве с новым партнёром планирует предложить рынку новые и современные проекты в сфере контейнерной логистики.
Новости по теме
-
ВЭФ: «Мосстройтранс» подписал соглашение о строительстве автоматической железнодорожной линии для перевозки контейнеров на границе с Китаем
Стоимость проекта оценивается в 22 млрд рублей
-
Новый маршрут: ТЛЦ «Артём» связали с Китаем международными шаттлами
Потенциал новой технологии — до 100 контейнерных поездов в месяц
-
Железная дорога ищет новые грузы: почему рост экономики больше не гарантирует рост погрузки РЖД
Прежнее правило «растет промышленность — растет погрузка» перестает работать автоматически
Свежие новости
-
Maersk участвует в проекте моделирования атомной контейнерной линии
Проект Pink Corridor реализуется совместно с Maersk, британским портом Феликстоу и портом Чарльстон, Южная Каролина, США
-
ВЭФ: «Мосстройтранс» подписал соглашение о строительстве автоматической железнодорожной линии для перевозки контейнеров на границе с Китаем
Стоимость проекта оценивается в 22 млрд рублей
-
Путин заявил о приоритете интеграции арктических морских терминалов с железнодорожным транспортом и внутренними водными путями
грузопоток по СМП к концу текущего десятилетия должен увеличиться почти вдвое до 70 млн тонн в год
-
Президент дал старт отгрузкам с потенциально крупнейшего российского нефтеэкспортного проекта на СМП
Общий инвестиционный бюджет проекта составляет 4 трлн рублей
-
По сценарию МТУ: в Мундре конфликт вокруг депо для порожних контейнеров вызвал перебои в логистике
Конфликт из-за новой схемы работы с порожняком нарушил экспортно-импортные операции, хотя сам порт продолжает принимать и обслуживать суда