РЖД продолжают настаивать на росте грузовых ж/д тарифов
Железная дорога | Логистика | Новости | Ноябрь 20, 2012, 19:25
Как стало ясно из заявления Владимира Якунина, РЖД продолжают настаивать на том, что тарифы на грузовые железнодорожные перевозки в 2013 году должны вырасти на 7%, чтобы сеть смогла поддерживать текущее состояние, а для ее развития необходимо выделить госсубсидии или повысить тариф ещё на 2-4%, то есть ввести так называемую инвестиционную составляющую.
По совам главы РЖД, расчет данных показателей роста основан на макроэкономическом прогнозе Минэкономразвития РФ, но в рамках программы развития окончательное решение ещё не принято. По предположению Якунина, на развитие инфраструктуры будут направлены дополнительные государственные субсидии.
Президент РЖД отметил, что при расчете тарифов на перевозку правительство ориентируется на соответствие интересов государства в развитии инфраструктуры с одной стороны, и на недопущение роста тарифов до оказания негативного влияния на экономику, с другой.
Новости по теме
-
Турция запускает первую секцию скоростной железной дороги от Стамбула до границы с Европой
Двухпутная электрифицированная линия рассчитанная на скоростной режим до 200 км/ч
-
В Иордании начали строительство железной дороги к порту Акаба
Первая очередь линии рассчитана на перевозку около 13 млн тонн грузов в год
-
Металлы на ЖД: смена тренда или временная стабилизация?
С июля 2026 года наметился локальный перелом, однако пока этого недостаточно, чтобы говорить об устойчивом развороте
Свежие новости
-
Экспорт российских удобрений в Мьянму вырос более чем в 30 раз
Россия также рассчитывает завершить в стране строительство завода органических удобрений в начале 2027 года
-
Пашинян: реализация TRIPP откроет путь к ж/д сообщениям Армении с Турцией и Азербайджаном
TRIPP – Маршрут Трампа ради международного мира и процветания
-
Дноуглубление порта Актау в Казахстане может увеличить перевозки по ТМТМ до 30% – Минтранс Казахстана
В рамках проекта планируется извлечь около 1,3 млн куб. м грунта и увеличить глубину акватории до 6–7 м
-
Турция запускает первую секцию скоростной железной дороги от Стамбула до границы с Европой
Двухпутная электрифицированная линия рассчитанная на скоростной режим до 200 км/ч
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки