Не давайте денег – 2 или 102

Железная дорога | Логистика | Новости | Май 31, 2010, 19:11

 

ОАО РЖД просит государство поднять тарифы на железнодорожные перевозки грузов в 2011 году на 12,1% вместо планировавшихся 9,2%. При этом руководство монополии настаивает на сохранении компенсации из бюджета в размере 50 млрд руб.— в противном случае железнодорожники потребуют роста тарифов уже на 17,8%. В целом ОАО РЖД считает необходимым получить от государства в течение ближайших четырех лет почти 450 млрд руб.

InfraNews: Правительство вряд ли согласится полностью удовлетворить заявленные финансовые потребности монополии. Авторитет министра финансов Алексея Кудрина и главы Минэкономики Эльвиры Набиуллиной в правительстве достаточно высок, а они настроены против. Об этом же на прошлой неделе говорил и сам Владимир Якунин, называя в эфире телеканала “Россия 24” позицию “некоторых руководителей” Минэкономики “близорукой”. К тому же вопрос о дополнительной господдержке инвестпрограммы уже рассматривался на специальном правительственном совещании в Сочи 27 февраля, но по его итогам никаких решений на 2010 год принято не было.

InfraNews

Новости по теме

  • РЖД вынесли грузовой двор за пределы Сергиева Посада

    Первый поезд с нового терминала на станции Наугольный отправился в ЯНАО

    20 января, 2026, 17:00

  • РЖД по итогам 2025 года купили 399 новых локомотивов

    Объемы закупок сократились за год на 29% с 562 локомотивов в 2024 году

    15 января, 2026, 16:24

  • Железнодорожный рынок устал ждать и жаловаться

    Исследовательское агентство InfraNews публикует седьмой выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка» по итогам декабря 2025 года, отражающего эмоциональные настроения в отрасли и ожидания ее участников. Второй месяц подряд его значение находится в условной «зоне страха», а сами участники рынка пребывают в состоянии безысходности, разочаровавшись в возможности найти диалог с РЖД и прогнозируя дальнейшее снижение погрузки

    13 января, 2026, 18:44

Свежие новости