Денег, денег, денег!
Железная дорога | Логистика | Новости | Апрель 22, 2010, 21:37
Заканчивается третий этап. Типа реформы. Просто продажа! И никаких глупостей.
Совет директоров ОАО “Российские железные дороги” 20 апреля предварительно одобрил продажу в 2010-2011 годах долей 18 дочерних и зависимых обществ, в том числе до 35% “Трансконтейнера” и до 50% минус две акции “Вагонреммаша” и “РЖДстроя”, сообщила в четверг пресс-служба железнодорожной монополии.
“Продажа акций дочерних и зависимых обществ РЖД проводится в рамках третьего этапа структурной реформы на железнодорожном транспорте в соответствии со стратегическими и финансовыми планами развития холдинга РЖД”, – отмечается в сообщении.
В частности, совет директоров РЖД предварительно одобрил публичное размещение среди российских и иностранных инвесторов неконтрольного – до 35% – пакета акций ОАО “ТрансКонтейнер”, которое планируется провести до конца 2010 года в зависимости от рыночной конъюнктуры.
Также с помощью частного размещения до 50% минус двух акций РЖД планирует продать акции следующих “дочек”: “РЖДстрой”, “Желдорреммаш”, “Новосибирский стрелочный завод”, “Вагонреммаш”.
“По результатам этих сделок планируется привлечение в капитал дочерних и зависимых обществ стратегических инвесторов с целью повышения эффективности дочерних обществ, сокращения издержек “РЖД”, расширения рынков сбыта, получения доступа к новым технологиям”, – отмечается в сообщении.
Кроме того, на открытых аукционах планируется продать акции “Росжелдорпроекта”, “Петуховского литейно-механического завода”, “Рефсервиса”, “Экспериментального завода “Металлист-Ремпутьмаш”, “Московского механического завода “Красный путь”, “Барнаульского вагоноремонтного завода”, “Владикавказского вагоноремонтного завода им. С.М. Кирова”, “Рославльского вагоноремонтного завода”, “Саранского вагоноремонтного завода”, “Вологодского вагоноремонтного завода”, “Евразия-Интертранс”, “Регион телеком – Дальний Восток” и “НИИ технологии контроля и диагностики железнодорожного транспорта”.
При этом акции каждой компании будут продаваться единым лотом по стартовой цене, определенной непосредственно перед началом процедуры аукциона на основании актуализированного отчета независимого оценщика. По результатам аукционов РЖД планирует полностью выйти из капитала указанных дочерних и зависимых обществ.
“Условия отбора потенциальных инвесторов и минимальная цена размещения подлежат дополнительному утверждению на совете директоров РЖД”, – отмечается в пресс-релизе
Кроме того, совет директоров одобрил сделки по консолидации группы заводов “Ремпутьмаш”.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.