Тяжелый уголь
Железная дорога | Логистика | Новости | Апрель 12, 2010, 8:23
Роснедра планируют продать три крупных месторождения Улуг-Хемского бассейна в Туве с запасами 1,7 млрд тонн коксующегося угля. Государство хочет создать там крупнейший в стране угледобывающий комплекс, операторами в котором станут несколько частных компаний. Но ограничением для реализации проекта может стать железнодорожная инфраструктура. Пишет “Коммерсант”.
О том, что государство собирается продать ряд угольных месторождений в Туве, заявил в пятницу премьер Владимир Путин.
Концепция освоения бассейна обсуждается с 2007 года. Пока лицензии на тувинские месторождения выданы только Evraz и Объединенной промышленной корпорации (ОПК). Последняя ведет разработку Элегестского месторождения с запасами 895 млн тонн.
Однако у проекта могут возникнуть инфраструктурные ограничения. По проекту дороги Кызыл—Курагино ее пропускная способность рассчитана на перевозку 22,5 млн тонн угольного концентрата в год.
Еще одна проблема — загруженность магистральной железнодорожной сети, к которой примкнет ветка. Данный участок Транссиба уже используется на 90% при нормативе 85%. Чтобы увеличить пропускную способность, необходима полная реконструкция участка Транссиба протяженностью почти 1 тыс. км
Infranews: капремонт 1 тыс. км путей на Транссибе будет стоить около 8,8 млрд руб. Кроме того, потребуется строительство нескольких новых сортировочных станций, стоимость каждой из которых составляет около 1,2 млрд руб.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Средняя стоимость автомобильных грузоперевозок с использованием обычных тентованных грузовиков на конец сентября более чем на 20% превышала уровень годом ранее
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков