О людях думать надо, а не о Сапсане
Железная дорога | Логистика | Новости | Апрель 07, 2010, 22:48
Скоростные экспрессы “Сапсан”, которые с 17 декабря 2009 года курсируют между Москвой и Санкт-Петербургом, за время своей работы 14 раз подвергались атаке вандалов. Об этом сообщил генеральный директор дирекции скоростного сообщения РЖД Дмитрий Пегов.
По его словам, речь идет о бросании камней и других посторонних предметов в окна идущих на полном ходу экспрессов. “Замена одного стекла обходится нам в сумму порядка 100 тысяч рублей. За 3,5 месяца работы “Сапсанов” убыток от действий злоумышленников составил уже 1,5 млн рублей”, – цитирует Пегова ИТАР-ТАСС.
В связи с этим глава дирекции особо отметил трудоемкость работы по замене стекол, которая в зимний период увеличивается в разы. “Технология требует от нас перед процедурой замены стекла разогреть кузов поезда минимум до +18 градусов – температуры депо, что может затянуть процесс замены стекла почти на сутки”, – заметил Пегов.
Между тем представитель РЖД заметил, что железнодорожники в одиночку не смогут справиться с проблемой вандализма на стальных магистралях, которой подвержены не только скоростные экспрессы. “К решению этой проблемы должно подключиться все общество”, – подчеркнул глава дирекции, напомнив, что “те или иные повадки человек получает еще в детстве: в семье, в школе”.
Пегов напомнил и о последнем случае вандализма в отношении одного из “Сапсанов”. Накануне по “горячим следам” на железнодорожной станции Фарфоровая были задержаны двое хулиганов, обстрелявших поезд из пневматической винтовки. Злоумышленниками оказались двое петербуржцев. В результате был поврежден один из вагонов скоростного поезда. Пострадавших нет. Решается вопрос о привлечении задержанных к уголовной ответственности.
InfraNews: Ситуация ничем не отличается от всемосковских протестов против разного рода мигалок. Водители протестуют физически вставая на пути следования. И Сапсан для жителей Твери, Вышнего Волочка, Болгого – тот же “мерседес” с мигалками. Так что мотайте на ус и с запуска еще двух рейсов на сутки – протесты только усилятся. Вы в свободной стране – американец, европеец и русский – одинаково (может с разной скоростью и в разной форме) выходят на борьбу против тех, кто пытается ущемить их права и свободу. И если их протест в силу отсутствия начальства (местное только руками разводит), интернета с блогами и какого либо отклика от РЖД – выливается в физическое воздействие – то не надо этому удивлятся.
P.S. Слушая и читая нового пресс-секретаря Якунина, я начинаю скучать по Михайлову и Гончарову, те хоть образованные были и гадости рждэшные в благолепные слова облекали. А этот некто Пегов решил в позе быдло-барина порассуждать о семьях, детях и школах. Поживи на окраине Вышнего Волочка в чаду трассы Москва-Петербург, и с единственным магазином через жд-переход, тогда поймешь, что движет этими людьми!
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Средняя стоимость автомобильных грузоперевозок с использованием обычных тентованных грузовиков на конец сентября более чем на 20% превышала уровень годом ранее
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков