РЖД стало Дарькину поперек бюджета
Железная дорога | Логистика | Новости | Апрель 06, 2010, 21:50
Отмененные в январе электропоезда Приморского края пока не возобновят своего движения. Краевая администрация и представители ДВЖД не пришли к единому мнению по вопросу финансирования перевозок. Об этом говорили на заседании комитета по экономической политике и собственности Законодательного Собрания Приморского края 6 апреля.
Напомним, 11 января на 20 % было сокращено количество электропоездов, перевозящих приморцев. Этим видом транспорта пользуется тысячи жителей края, многие ежедневно передвигаются на электричках на работу или учебу. За год электропоезда в Приморье перевозят около 9 миллионов человек, в то же время, железнодорожники насчитывают около 400 миллионов рублей ежегодного убытка от этого вида пассажирских перевозок. Половину этой суммы ОАО “Экспресс Приморье” (дочернее общество ОАО “Российские железные дороги”, которое занимается пассажирскими перевозками в крае) предлагает погашать за счет бюджета Приморского края.
Процесс согласования условий и цены вопроса длится между администрацией края и железнодорожниками несколько месяцев. Между тем, соответствующие поправки в бюджет Приморского края придется принять депутатам Законодательного Собрания.
Пока сокращенные электропоезда не возобновят движения, констатировали народные избранники. Дело в том, что губернатора края Сергея Дарькина не удовлетворили предложенные железнодорожниками расчеты.
Как объяснил директор департамента промышленности и транспорта Приморского края Игорь Хрущев, “губернатор хотел бы видеть под каждой цифрой, которую нам предоставляют, детальное изложение – из чего она вытекает. Между тем, методики, которыми пользуются железнодорожники, совсем иные, чем наши”.
InfraNews: Дарькин не первый губер который озаботился этой проблемой. Пока держатся только в Ставраполе. Все остальные сдались – а некоторых типа Росселя даже ушли.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.