Решение глобальных проблем
Железная дорога | Логистика | Новости | Апрель 01, 2010, 6:20
Новое слово в решение злободневной экологической проблемы – нехватка полигонов по переработке мусора и нарушения норм по размещению свалок предложили в железнодорожном ведомстве. Как оказалось, автотранспортные предприятия, специализирующиеся на вывозе мусора очень сложно контролировать, поэтому свалки возникают стихийно и уничтожение их оказывается практически невозможным.
Руководство РЖД взяло на себя обязанности навести порядок в этой области экономики, и упорядочить маршруты вывоза, задействовав в мероприятиии уникальную технику – поезда- мусоровозы. Это совершенно новый вид перевозок, который предстоит освоить РЖД по поручению Российской Федерации в ближайшем будущем. Такую задачу ставит правительство перед железнодорожниками. Свалки мусора удастся локализовать в четко определенных местах вдали от населенных пунктов, водоемов, экологических зон. Предположительно, большая часть свалок будет размещаться вдоль границы с Китаем и Казахстаном. По расчетам, рентабельность вывоза мусора железнодорожным транспортом окажется рентабельнее строительства мусоросжигающих заводов вокруг городов. Тем более против строительства активно выступает население городов.
Предложения по развитию и популяризациии данного направления среди населения будут обсуждаться в Минтрансе по мере их поступления. Более того, в МИИТе будет открыт факультет переквалификации водителей мосоровозов, которые будут обучаться по федеральной программе профессиональной переподготовки. На факультет будут зачисляться только лучшие водители мусоровозов, которые имеют отличные характеристики с места работы, без взысканий и нареканий со стороны руководства. Конкурс при зачислении на факультет обещает сравняться с конкурсм в ведущие вузы страны.
Новости по теме
-
ФГК осуществила перевозку черных металлов в спецконтейнерах
Для перевозки было задействовано 32 единицы 20-футовых контейнеров open top и 16 фитинговых платформ
-
НТК увеличила объем перевозок грузов в январе 2026 года на 0,8%
Перевозки угля выросли на 2%
-
Переговоры с РЖД не добавили уверенности рынку
Исследовательское агентство InfraNews публикует восьмой выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка» по итогам января 2026 года. Железнодорожный бизнес отмечает усиление эксплуатационных проблем и потерю конкурентоспособности перед автотранспортом из-за растущих тарифов, и даже встреча главы РЖД Олега Белозерова с грузоотправителями в конце января не развеяла у них тревогу за судьбу отрасли.
Свежие новости
-
Внешнеторговый оборот России по итогам 2025 года сократился на 2,8%
В декабре оборот увеличился на 10% год к году почти до 75 млрд долларов
-
Производство грузовых вагонов в январе 2026 года сократилось на 48%
В плюсе крытые вагоны
-
Грузооборот мировой гражданской авиации в 2025 году побил исторический рекорд
Доходность грузовых авиаперевозок в прошлом году оказалась самой низкой за последние 3 года
-
Железнодорожные перевозки контейнеров в январе 2026 года сократились на 7%
Спад отчасти обусловлен высокой базой в январе прошлого года
-
FESCO впервые отправила контейнерные поезда со станции Курган в Китай
Два состава с зерновыми культурами были направлены в китайский город Тяньцзинь через территорию Казахстана и пункт пропуска Алтынколь-Хоргос