РЖД не смогло себя отстоять

Железная дорога | Логистика | Новости | Март 01, 2010, 7:03

 

На субботнем совещании во главе с премьером Владимиром Путиным ОАО РЖД не удалось улучшить условия финансирования государством инвестпрограммы монополии на 2010 год. Руководство компании смогло только сохранить открытым вопрос о расчете объемов господдержки на 2011 год. Зато в результате была зафиксирована позиция премьера по существенным для ОАО РЖД вопросам реформы отрасли.

Правительство дало понять, что ресурсы монополия должна искать сама. Премьер указал на главный источник дополнительного финансирования — приватизацию дочерних компаний.

Как стало известно РБК daily, 3 марта комитет по стратегическому развитию при совете директоров РЖД может рассмотреть отчеты об оценке дочерних компаний «в рамках их приватизации». К этому сроку компания ждет одобрения Росимуществом этих отчетов. Впрочем, источник РБК daily в РЖД пояснил, что отчеты из этого ведомства поступят не раньше 10 марта.

Несколько источников РБК daily, близких к совету директоров РЖД, сообщили, что к 1 марта транспортная монополия ожидает получить одобрение Росимуществом отчетов об оценке порядка 30 дочерних предприятий. Эти материалы были направлены чиновникам две недели назад. Не исключено, что уже сегодня секретариат совета директоров РЖД согласует типовые проекты решений по вариантам продажи дочерних обществ.

Далее эти отчеты могут быть рассмотрены 3 марта комитетом по стратегическому развитию при совете директоров РЖД.

Руководству ОАО РЖД не удалось добиться от правительства ничего в отношении финансирования инвестпрограммы. Но несколько высказываний премьера важны в рамках дискуссии ОАО РЖД с Минтрансом о реформе железных дорог. В частности, Владимир Путин четко сформулировал, что инфраструктура и локомотивная тяга останутся в структуре ОАО РЖД. Кроме того, говорит Владимир Якунин и подтверждает Игорь Левитин, официально признано, что Вторая грузовая компания, куда ОАО РЖД должно передать остатки своего вагонного парка, все-таки будет создана. Хотя дискуссию о том, как именно это произойдет, ОАО РЖД и Минтранс продолжат.

Очевидно, что подход к подготовке таких мероприятий – все хуже и хуже. Забвный момент подмечен у “Ведомостей”: “РЖД прогнозирует и нехватку средств на строительство олимпийских объектов в Сочи. С размером дефицита возникло недоразумение. Якунин назвал 7 млрд руб., а в презентации, которая сопровождала его выступление, была указана сумма в 5,4 млрд. «Как у вас растут миллиарды!» — удивился Путин. «Цифра в 7 млрд руб. расчетная, — растерялся Якунин. — Если бы правительство нашло возможность компенсировать дефицит хотя бы в размере 5,4 млрд руб., то еще около 2 млрд руб. мы  за счет экономии у себя».

Находчивые – но не далекие. Грустно

InfraNews

Новости по теме

Свежие новости