РЖД не смогло себя отстоять
Железная дорога | Логистика | Новости | Март 01, 2010, 7:03
На субботнем совещании во главе с премьером Владимиром Путиным ОАО РЖД не удалось улучшить условия финансирования государством инвестпрограммы монополии на 2010 год. Руководство компании смогло только сохранить открытым вопрос о расчете объемов господдержки на 2011 год. Зато в результате была зафиксирована позиция премьера по существенным для ОАО РЖД вопросам реформы отрасли.
Правительство дало понять, что ресурсы монополия должна искать сама. Премьер указал на главный источник дополнительного финансирования — приватизацию дочерних компаний.
Как стало известно РБК daily, 3 марта комитет по стратегическому развитию при совете директоров РЖД может рассмотреть отчеты об оценке дочерних компаний «в рамках их приватизации». К этому сроку компания ждет одобрения Росимуществом этих отчетов. Впрочем, источник РБК daily в РЖД пояснил, что отчеты из этого ведомства поступят не раньше 10 марта.
Несколько источников РБК daily, близких к совету директоров РЖД, сообщили, что к 1 марта транспортная монополия ожидает получить одобрение Росимуществом отчетов об оценке порядка 30 дочерних предприятий. Эти материалы были направлены чиновникам две недели назад. Не исключено, что уже сегодня секретариат совета директоров РЖД согласует типовые проекты решений по вариантам продажи дочерних обществ.
Далее эти отчеты могут быть рассмотрены 3 марта комитетом по стратегическому развитию при совете директоров РЖД.
Руководству ОАО РЖД не удалось добиться от правительства ничего в отношении финансирования инвестпрограммы. Но несколько высказываний премьера важны в рамках дискуссии ОАО РЖД с Минтрансом о реформе железных дорог. В частности, Владимир Путин четко сформулировал, что инфраструктура и локомотивная тяга останутся в структуре ОАО РЖД. Кроме того, говорит Владимир Якунин и подтверждает Игорь Левитин, официально признано, что Вторая грузовая компания, куда ОАО РЖД должно передать остатки своего вагонного парка, все-таки будет создана. Хотя дискуссию о том, как именно это произойдет, ОАО РЖД и Минтранс продолжат.
Очевидно, что подход к подготовке таких мероприятий – все хуже и хуже. Забвный момент подмечен у “Ведомостей”: “РЖД прогнозирует и нехватку средств на строительство олимпийских объектов в Сочи. С размером дефицита возникло недоразумение. Якунин назвал 7 млрд руб., а в презентации, которая сопровождала его выступление, была указана сумма в 5,4 млрд. «Как у вас растут миллиарды!» — удивился Путин. «Цифра в 7 млрд руб. расчетная, — растерялся Якунин. — Если бы правительство нашло возможность компенсировать дефицит хотя бы в размере 5,4 млрд руб., то еще около 2 млрд руб. мы за счет экономии у себя».
Находчивые – но не далекие. Грустно
Новости по теме
-
Биржевая сельхозпродукция получит приоритет на железной дороге
С ноября 2025 года по этой технологии перевезено 76,6 тыс. тонн зерна
-
СК возбудил уголовное дело против начальника Западно-Сибирской железной дороги
Александра Грицая подозревают в получении взятки более 50 млн руб.
-
Чистая прибыль ПГК в 2025 году упала в 9,3 раза до 4,6 млрд руб.
Выручка за прошлый год снизилась на 9,4% до 123,7 млрд руб.
Свежие новости
-
Иран заявил об открытии Ормузского пролива, но американская блокада остается в силе
Президент США приветствовал решение Ирана, однако заявил, что американская морская блокада иранских портов «остаётся в полной силе»
-
На участках Минобороны на Камчатке могут разместить судоремонтные мощности
Как уточнил губернатор региона, инвестор готов построить современный комплекс со слипами и новыми причалами на этой территории
-
МЭА предупреждает о дефиците авиационного топлива в Европе через 1,5 месяца, аналитики считают, что хватит до конца
Вчера CNBC опубликовал оценки МЭА, согласно которым запасы авиационного топлива
-
Сергей Дарькин может стать основным бенефициаром «Владморрыбпорта»
Многолетнее противостояние акционеров «Владивостокского морского рыбного порта» близится к завершению. ООО «ГЕОТЭКС» Сергея Дарькина намерена выкупить 47% акций у Александра Евдокимова и консолидировать не менее 98,9% капитала стивидорной группы. Профинансирует сделку Банк ВТБ, который предоставит кредит на сумму 18,7 млрд руб. под залог имущества ВМРП.
-
Порт Антверпен/Брюгге уволил генерального директора
Глава портового комплекса Антверпен-Брюгге Жак Вандермейрен досрочно подал в отставку