Пустые хлопоты: Калининграду надо помогать иначе
Железная дорога | Логистика | Новости | Январь 26, 2010, 23:20
ОАО “Российские железные дороги” (РЖД) в 2010 году вложит в развитие инфраструктуры Калининградской железной дороги (КЖД) более 780 млн рублей, говорится в сообщении пресс-службы КЖД.
“В число приоритетных включены проекты, направленные на дальнейшее развитие пропускных и перерабатывающих способностей магистрали. В частности, на продолжение строительства железнодорожной инфраструктуры станции “Чернышевское” в 2010 году предусмотрено 92 млн рублей”, – говорится в пресс-релизе.
Кроме того, на продолжение работ по реконструкции станции “Черняховск” и строительству механизированной сортировочной горки в этом году будет выделено 250 млн рублей. Проект включает обустройство станции микропроцессорной системой управления и вагонозамедлителями. В 2010 году после завершения проектно-изыскательских работ и получения соответствующей документации начнется строительство и монтаж оборудования.
Данные работы позволят обеспечить разгрузку главной станции дороги “Калининград-Сортировочный”. Планируется, что грузовые поезда до основных грузовых станций “Балтийск”, “Балтийский лес”, “Мамоново”, “Шиповка” будут формироваться в Черняховске и направляться в порты и на терминалы без дополнительной переработки составов на станции “Калининград-Сортировочный”.
Кроме того, на обновление средств железнодорожной автоматики и телемеханики предусмотрено более 49 млн рублей.
Новости по теме
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
-
Железнодорожный рынок в напряжении ждет роста погрузки
Исследовательское агентство InfraNews публикует двенадцатый выпуск «Индекса уверенности рынка» по итогам мая 2026 года. Апрельские темпы роста погрузки не удержались на том же уровне в мае, и хотя объемы перевозок остаются в плюсе, это не добавило оптимизма клиентам РЖД. Часть опрошенных грузовладельцев в целом позитивно оценили работу железной дороги в прошедшем месяце, но некоторые участники рынка имеют основания утверждать, что в отрасли по-прежнему «все плохо».
-
РФ и КНР построят второй путь на железнодорожном погранпереходе Забайкальск
Дополнительный путь колеи 1435 мм позволит увеличить провозную способность пункта пропуска на 11 млн тонн в год
Свежие новости
-
Ставки на контейнерные перевозки ускорили рост – SCFI
Также играет роль сохраняющийся баланс предложения тоннажа на рынке, благодаря так и не случившемуся возврату судов на маршрут через Красное море.
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
-
Продажи грузовых автомобилей в мае выросли на 11%
Спрос на грузовики в России увеличивается ежемесячно с начала года
-
Суд признал E-Line банкротом
Среди крупнейших кредиторов должника – Сбербанк и компания «Транзит»
-
Терминал Freight Village Ворсино возглавил Алексей Радченко
Операционным директором «Феско Интегрированный Транспорт» он проработал 9 лет