МЖД раздаст пассажирские доходы своим сотрудникам напрямую
Железная дорога | Логистика | Новости | Январь 25, 2010, 6:56
На прошлой неделе к ежегодному январскому повышению тарифов на электрички добавилось новое. Оно заключается в том, что стоимость проезда из области в Москву или обратно складывается из тарифа на проезд по территории Подмосковья и тарифа на проезд по Москве. Раньше такой билет тарифицировался как подмосковный. InfraNews уже писало об этом эксперименте – сегодня подробно пишут “Известия”
18 декабря губернатор Подмосковья подписал постановление N1120/54 “О тарифах…”. С 1 января проезд по территории области подорожал с 14 до 16,5 рубля (на 17,9%) за одну зону. К середине месяца железнодорожники выполнили еще один пункт постановления: при покупке билета на территории области стоимость проезда между областью и Москвой устанавливается путем суммирования стоимости проезда по области и Москве.
Москва “стоит” одинаково вне зависимости от расстояния. С 1 января такой билет подорожал с 22 до 26 рублей (на 18,2%). Но, просуммировав с Подмосковьем, железнодорожники выдали впечатляющие цифры. За проезд по одной зоне, например, от подмосковной станции Люберцы до московской Выхино по старой системе пришлось бы заплатить 16,5 рубля. А по новой – 42,5 рубля: 16,5 за одну зону Подмосковья плюс 26 рублей по Москве. Рост 157,5%, или в 2,57 раза.
– РЖД явно злоупотребляют своим монопольным положением, значительно повышая цены. А власти Москвы и Подмосковья потворствуют такой политике, согласовывая новые тарифы, – считает Михаил Аншаков, глава общественной организации “Общество защиты прав потребителей” (ОЗПП).
С начала года к ОЗПП поступило около 80 жалоб на тарифы. Особенно не нравится подорожание проездных. Ольга из Красногорска еще 12 января купила месячный проездной на две остановки от своего Павшина до Тушина (ближайшее метро) за 825 рублей. На прошлой неделе цена за этот же проездной выросла до 1865 рублей.
– Возмущению нет предела, – говорит Ольга. – Больше покупать не буду! 30 рублей контролеру – и нет проблем.
Новости по теме
-
«Сухой порт Находка» организовал рефрижераторные отправки из Находки в Москву и Санкт-Петербург
Маршруты предполагают прямые железнодорожные перевозки рефконтейнеров, минуя автомобильное плечо из Находки во Владивосток
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
-
Железнодорожный рынок в напряжении ждет роста погрузки
Исследовательское агентство InfraNews публикует двенадцатый выпуск «Индекса уверенности рынка» по итогам мая 2026 года. Апрельские темпы роста погрузки не удержались на том же уровне в мае, и хотя объемы перевозок остаются в плюсе, это не добавило оптимизма клиентам РЖД. Часть опрошенных грузовладельцев в целом позитивно оценили работу железной дороги в прошедшем месяце, но некоторые участники рынка имеют основания утверждать, что в отрасли по-прежнему «все плохо».
Свежие новости
-
Только один из четырех танкеров смог прорваться через блокаду Ормуза за 3+ месяца
В начале марта аналитик оценивал численность застрявшего в Персидском заливе флота примерно в 500-700 судов. 200 из них были танкеры, около 120 газовозы
-
Индустрия автомобильных грузоперевозок в США резко восстановилась от продолжавшегося три года кризиса острого профицита предложения
Кампания стартовала весной 2025 года с апрельского указа Трампа
-
На фоне Ормузского кризиса сохраняется высокий спрос на транзит судов через Панамский канал
По мере роста нагрузки резко увеличилась средняя длительность прохождения канала судном с учетом времени ожидания
-
«Сухой порт Находка» организовал рефрижераторные отправки из Находки в Москву и Санкт-Петербург
Маршруты предполагают прямые железнодорожные перевозки рефконтейнеров, минуя автомобильное плечо из Находки во Владивосток
-
Рост ставок на рынке контейнерных перевозок обусловлен растущим спросом
Главным образом снижение в марте было обусловлено резким сжатием объемов сегмента рынка, включающего регион Индия и Ближний Восток вследствие иранской войны и блокировки Ормузского пролива
