LDz снизит тариф
Железная дорога | Логистика | Новости | Ноябрь 30, 2009, 12:20
На днях Общественный регулятор Латвии утвердил плату за использование железнодорожной инфраструктуры на следующий год – она станет в среднем на 4% ниже.
LDz еще в сентябре внесло регулятору свои предложения по снижению тарифов, которые и были приняты в ноябре. Особенно значительно (на 7,18 процента) будет снижена цена за использование инфраструктуры для пассажирских поездов с локомотивами и дизельных (на 5, 76 процента).
На LDz обещают, что шаг в этом направлении с их стороны не последний. Чтобы избавить своих партнеров от лишних затрат, для поддержания, ремонта и модернизации путей Латвийская железная дорога продолжит привлечение средств ЕС.
Новости по теме
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
-
Железнодорожный рынок в напряжении ждет роста погрузки
Исследовательское агентство InfraNews публикует двенадцатый выпуск «Индекса уверенности рынка» по итогам мая 2026 года. Апрельские темпы роста погрузки не удержались на том же уровне в мае, и хотя объемы перевозок остаются в плюсе, это не добавило оптимизма клиентам РЖД. Часть опрошенных грузовладельцев в целом позитивно оценили работу железной дороги в прошедшем месяце, но некоторые участники рынка имеют основания утверждать, что в отрасли по-прежнему «все плохо».
-
РФ и КНР построят второй путь на железнодорожном погранпереходе Забайкальск
Дополнительный путь колеи 1435 мм позволит увеличить провозную способность пункта пропуска на 11 млн тонн в год
Свежие новости
-
Ставки на контейнерные перевозки ускорили рост – SCFI
Также играет роль сохраняющийся баланс предложения тоннажа на рынке, благодаря так и не случившемуся возврату судов на маршрут через Красное море.
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
-
Продажи грузовых автомобилей в мае выросли на 11%
Спрос на грузовики в России увеличивается ежемесячно с начала года
-
Суд признал E-Line банкротом
Среди крупнейших кредиторов должника – Сбербанк и компания «Транзит»
-
Терминал Freight Village Ворсино возглавил Алексей Радченко
Операционным директором «Феско Интегрированный Транспорт» он проработал 9 лет