Не сметь
Железная дорога | Логистика | Новости | Октябрь 27, 2009, 23:23
Государственная администрация железнодорожного транспорта “Укрзализныця” предлагает компании “Российские железные дороги” ввести единый понижающий коэффициент в размере 0,6 на перевозку сырой нефти из Казахстана в 2010 фрахтовом году.
Соответствующее предложение “Укрзализныця” сделала в ходе 18 тарифной конференции железнодорожных администраций стран СНГ, Эстонии и Латвии, проходившей 20-23 октября в Алматы (Казахстан).
Согласно сообщению, на конференции железнодорожные администрации согласовывали тарифную политику по грузовым железнодорожным перевозкам на 2010 фрахтовый год.
В частности, в ходе конференции Россия и Украина договорились о продлении на 2010 год взаимного согласования сквозных тарифных ставок (за транспортировку груза от пункта отправления до пункта назначения через любой промежуточный пункт).
В частности, это касается грузов перевозимых в контейнерах “Укрзализныци” из Китая в страны Западной Европы через пограничные пункты “Достык”, “Забайкальск”, “Науки” и “Гродеково”.
Также страны договорились о действии сквозных тарифов на перевозку сырой нефти из Казахстана (станции “Кульсары” и “Махамбет”) через украинские порты, лома черных металлов из Казахстана в Молдову, сжиженных газов в собственных цистернах из Казахстана (станция “Кульсары”), глинозема из украинских портов в Таджикистан, хлопка, минеральных удобрений и текстильных изделий из Узбекистана.
Новости по теме
-
НХТК отправит первый контейнерный поезд из 142 вагонов в 1 квартале
Контейнерная технология позволяет увеличить объемы экспорта в Китай
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
ФГК осуществила перевозку черных металлов в спецконтейнерах
Для перевозки было задействовано 32 единицы 20-футовых контейнеров open top и 16 фитинговых платформ
Свежие новости
-
«Росатом» и Сергей Шишкарев прекращают партнерство в группе «Дело»
Спор между совладельцами решится путем продажи доли одного из них другому через механизм «русской рулетки»
-
НХТК отправит первый контейнерный поезд из 142 вагонов в 1 квартале
Контейнерная технология позволяет увеличить объемы экспорта в Китай
-
Hapag Lloyd подтвердил соглашение по покупке ZIM
FIMI получит флот ZIM, Hapag Lloyd – международные операции
-
Правительство Подмосковья выиграло первый суд у операторов контейнерных площадок
Первая попытка операторов контейнерных площадок оспорить новый регламент правительства Московской области не увенчалась успехом. Московский областной суд отказал в требовании ИП Кирилловой признать незаконным постановление подмосковного губернатора Андрея Воробьева о новых правилах хранения контейнеров в регионе. За аргументацией сторон, реакцией прокурора и судьи в ходе заседания наблюдала специальный корреспондент InfraNews Анастасия Баранец
-
Maersk и Eurogate инвестирует €1 млрд в расширение терминала в Бремерхафене
Планы предусматривают увеличение мощности терминала с 3 млн до 4 млн TEU и замену оборудования на современные электрические системы