Но это – не Белкомур

Железная дорога | Логистика | Новости | Сентябрь 28, 2009, 6:46

Стоимость строительства двух железнодорожных веток в рамках реализации проекта “Урал Промышленный – Урал Полярный” составит более 180 млрд рублей. Об этом сегодня ИТАР-ТАСС сообщили в пресс-службе аппарата полномочного представителя президента РФ в Уральском федеральном округе.

“Эти средства для строительства железнодорожных линий Полуночное – Обская – Салехард и Салехард – Надым в рамках инвестиционной программы планирует вложить компания “Российские железные дороги”, – отметили в пресс-службе.

Проект “Урал Промышленный – Урал Полярный”, практическая реализация которого начнется уже в 2010 году, является основой для реализации стратегии социально-экономического развития Уральского федерального округа на период до 2020 года.

В четверг в Салехарде в рамках совещания, которое провел председатель правительства РФ Владимир Путин, между полпредом президента РФ в УрФО Николаем Винниченко, компанией РЖД и корпорацией “Урал Промышленный – Урал Полярный”, которая осуществляет одноименный проект по освоению сырьевой базы Полярного Урала, было подписано трехстороннее соглашение о сотрудничестве.

Реализация проекта позволит обеспечить потребности промышленности юга Урала в марганцевых и хромовых рудах, рудах цветных и черных металлов, многих других видов полезных ископаемых. Для освоения этой “сырьевой жемчужины” вдоль восточного склона Уральских гор планируется проложить железнодорожную ветку и автомобильную дорогу, построить новые мощные электростанции, протянуть десятки километров линий электропередачи.

Планируемый объем инвестиций составляет около 500 млрд рублей, три четверти из них – частные.

InfraNews