Купили – Армения рада не будет
Железная дорога | Логистика | Новости | Декабрь 26, 2007, 19:33
ОАО “Российские железные дороги” приобрели 51 проц акций Black Sea Ferry Investment /BFI/, оператора паромной переправы порт Кавказ-Поти. заявил вице-президент РЖД Автандил Горгадзе в Ереване в ходе встречи с армянскими экспедиторами. При этом он не сообщил о стоимости сделки.
По его словам, в результате этой сделки создано совместное предприятие с BFI, в котором 49 проц осталось за президентом и владельцем швейцарской компании Reserve Capital Enterpising Corporation Хакимом Матчяновым.
По мнению А.Горгадзе, вхождение в этот проект РЖД повысит надежность и эффективность прямого паромного сообщения между Арменией и Россией.
Он также коснулся проблемы, связанной с запретом российских таможенников на ввоз из Армении в Россию акцизных грузов, алкоголя и табака, что не позволяет еще больше нарастить товарооборот между двумя странами. Для решения этого вопроса предусмотрено развить и технически переоснастить станцию “Кавказ” для улучшения ее эксплуатационных возможностей и создания необходимых условий для таможенников. В частности, в рамках инвестиционной программы РЖД планируется создать склад временного хранения открытого типа площадью до 1000 кв м.
В 2008 г 57 проц железнодорожных перевозок между Россией и Арменией было осуществлено посредством парома Поти-Ильичевск /Украина/. Общий объем грузооборота между Россией и Арменией в 2008 г составил 3 млн тонн против 1,5 млн тонн в 2007 г. Рост товарооборота объясняется участием армянских компаний в застройке олимпийских объектов в Сочи и увеличения загрузки парома Кавказ-Поти.
Меморандум о паромном сообщении Поти-Кавказ был подписан в Ереване 13 февраля 2007 г. между правительством Армении и Reserve Capital Corporation. Экспериментальный пуск паромной переправы состоялся в апреле 2007 г. Расстояние между двумя портами в 315 миль суда смогут преодолевать за 31 час. Паромом из России в Армению в основном экспортируются зерно и продовольственные товары, а из Армении в Россию – стройматериалы.
Новости по теме
-
Молдова реформирует железнодорожную отрасль по европейской модели
Реорганизация Calea Ferată din Moldova (CFM) должна завершиться до конца 2026 года. Парламент одобрил соответствующий законопроект во втором чтении 8 октября.
-
Железнодорожные перевозки грузов по МТК «Север – Юг» за 9 месяцев 2026 года выросли на 10%
В помесячной динамике объемы перевозок вышли на уровень 1,1 млн тонн, на треть больше аналогичных месяцев прошлого года
-
Иран согласовал грузовые тарифы с Россией и пятью странами региона
Мера направлена на повышение конкурентоспособности международных транспортных маршрутов и поддержку ненефтяного экспорта Ирана
Свежие новости
-
Электрический контейнеровоз на сервисе Наньша-Гонконг
13 октября состоялся первый рейс на сервисе Наньша-Гонконг, который обслуживает электрический контейнеровоз
-
FESCO в Астане подписала сегодня четыре соглашения
С IFC COLOS заключена договоренность о взаимном предоставлении платформ, с Agroplanet о развитии контейнерного экспорта сельскохозяйственной продукции, а также заключены соглашения с операторами контейнерных терминалов Жетысу и Кайрат
-
Трафик контейнеровозов через Суэц восстановился свыше половины от уровня до начала хуситского кризиса
Линейное судоходство через Красное море и Суэц динамично восстанавливается, несмотря на активные военные действия против хуситов и высокие риски продолжения атак на торговые суда, под давлением нарастающего дефицита флота из-за заторов в портах
-
Кибератаки парализовали продовольственный ритейл во Франции и Нидерландах
Эти случаи показывают, насколько тесно сегодня связаны цифровые технологии и физическая инфраструктура торговли
-
Терминалы группы «Портовый Альянс» увеличили экспортную перевалку на 9,3% за девять месяцев
Группа обработала 32,2 млн тонн грузов. Дальневосточные терминалы обеспечили основной объём, а мурманские активы расширяют номенклатуру на фоне изменения экспортной логистики.
