Левитин сделал тарифный подарок Литве
Железная дорога | Логистика | Новости | Май 16, 2009, 9:53
Делегации транспортных ведомств и представителей железнодорожных компаний России, Белоруссии и Литвы по инициативе российской стороны подписали сегодня в Клайпеде в рамках визита в Литву министра транспорта РФ Игоря Левитина протокол о снижении тарифов на транзитные перевозки российских грузов в направлении морских портов Калининградской области и Клайпеды.
“Тарифы по разным группам грузов, которые должны быть в рабочем порядке в течение недели согласованы и утверждены, уменьшаются на 40-50 проц”, – сообщил корр. ИТАР-ТАСС Левитин. Он подчеркнул, что это не перераспределение грузопотоков, а реагирование на экономический кризис – попытка вернуть утраченные в кризисных условиях объемы. Они в первом квартале 2009 года в направлении Калининграда упали в два раза, в направлении Клайпеды – на треть. “Литовская сторона с пониманием отнеслась к нашему предложению о снижении тарифов на транзит, так как литовские партнеры экономически заинтересованы в росте объемов грузоперевозок”, – отметил Левитин.
InfraNews: На 100% мы уверены, что основные префернции, когда трифы таки будут снижены (кстати на сколько затянется введение в действие собственно документов регламентирующих скидки) получит литовская Клайпеда, но не Калининград. Вот даже не сомневаемся. Почему-то у нашего министра подругому не оплучается.
Новости по теме
-
Суд в Москве арестовал генеральных директоров компаний «СГ-транс» и «Вектор Рейл»
Сергей Чеканов и Александр Коновалов обвиняются о мошенничестве в особо крупном размере
-
РЖД в 2026 году согласовали повышенные объемы вывоза кузбасского угля на восток
В 2026 году перевозчик должен обеспечить вывоз 55 млн тонн угля в восточном направлении
-
На терминале «Фининвеста» в Новосибирской области открылся вагоноремонтный комплекс
В торжественной церемонии открытия принял участие губернатор Новосибирской области
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году