Либо пресс-служба Якунина публикует опровержения, либо надо ему уходить
Железная дорога | Логистика | Новости | Апрель 27, 2009, 16:03
Россия может пересмотреть для латвийских водителей пошлину за использование главных дорог, введенную в феврале. Об этом со ссылкой на министра транспорта России Игоря Левитина сообщает пресс-служба министерства сообщения Латвии. Как сообщает издание Бизнес&Балтия об этом шла речь на выставке TransRussia, которая проходила в Москве. В составе делегации, возглавляемой министром сообщения Латвии Каспаром Герхардсом, вошли руководство латвийской железной дороги, портов Риги, Вентспилса и Лиепаи, крупнейших стивидорных и транспортных предприятий. За период работы выставки – с 21 по 24 апреля – у Герхардса состоялись встречи с министром транспорта Российской Федерации Игорем Левитиным и президентом Российских железных дорог Владимиром Якуниным. Как отмечает издание, Владимир Якунин заверил, что Россия и российские инвесторы заинтересованы в услугах латвийских портов, и Рижского в первую очередь.
InfraNews: Свидетельства с третьих рук. Но тем не менее, опубликовано – так что люди Якунина должны объяснить, почему подобных заявлений никогда не делалось в сторону российских портов, и в частности Калининграда, который задыхается и под гнетом РЖД, и под давлением коллег Якунина в Литве и Белоруссии.
Новости по теме
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
ФГК осуществила перевозку черных металлов в спецконтейнерах
Для перевозки было задействовано 32 единицы 20-футовых контейнеров open top и 16 фитинговых платформ
-
НТК увеличила объем перевозок грузов в январе 2026 года на 0,8%
Перевозки угля выросли на 2%
Свежие новости
-
DP World сменила руководство
Пост президента DP World занял Эсса Казим, генеральным директором назначен Юврадж Нараян
-
Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%
Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
Контейнерооборот портов России по итогам января 2026 года упал на 14%
В разрезе направлений относительно уровня годом ранее увеличился только каботаж – на 19%