На железную дорогу подали в суд за тарифы

Железная дорога | Логистика | Новости | Апрель 08, 2009, 23:24

 

Железнодорожный перевозчик “Балтияс экспресис” и терминал по перевалке калийной соли “Калия паркс” обратились в суд, чтобы оспорить повышение тарифов в железнодорожной отрасли.

Как сообщает газета “Dienas Bizness”, предприятия требуют, чтобы суд обязал Комиссию по регулированию общественных услуг установить плату за использовании железнодорожной инфрастуктуры по крайней мере на уровне прошлого года, то есть в размере 5,68 лата.

В 2009 году эта плата была повышена на 13,6%, что стало неприятным сюрпризом для транзитной отрасли, одной из немногих еще не ощутивших на себе экономического спада.

Повышение тарифов может привести также к сокращению транзитных потоков, поскольку российские и белорусские грузоотправители начнут выбирать альтернативные пути.

Представители “Латвияс дзелзцельш” (ЛДз) ранее заявили, что плата за инфраструктуру соответствует реальной ситуации на рынке и затратам.

Новости по теме

  • Прогноз не идет по плану

    Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.

    12 февраля, 2026, 14:18

  • ФГК осуществила перевозку черных металлов в спецконтейнерах

    Для перевозки было задействовано 32 единицы 20-футовых контейнеров open top и 16 фитинговых платформ

    9 февраля, 2026, 14:26

  • НТК увеличила объем перевозок грузов в январе 2026 года на 0,8%

    Перевозки угля выросли на 2%

    5 февраля, 2026, 13:01

Свежие новости