У Железной дороги отзывают лицензию перевозчика

Железная дорога | Логистика | Новости | Март 18, 2009, 7:00

Об угрозе отзыва лицензии перевозчика заявил гендиректор ОАО АК «Железные дороги Якутии» Василий Шимохин. По его словам, предприятию сегодня необходима государственная поддержка в части финансирования планов, обеспечивающих безопасность движения поездов на участке Беркакит—Томмот. «Из-за отсутствия средств не выполняются мероприятия по усилению железнодорожной инфраструктуры, сданной в эксплуатацию по временным нормам. Федеральной службой по надзору в сфере железнодорожного транспорта выданы ОАО ЖДЯ предписания по устранению несоответствий и нарушений в работе, невыполнение которых может повлечь прекращение действия лицензии на осуществление перевозочной деятельности»,— сказал Василий Шимохин. Пишет “Коммерсант”.

Однопутная железнодорожная линия Беркакит—Томмот—Якутск протяженностью 802 км начала строиться в 1985 году. В августе 2004 года введен в эксплуатацию для грузовых поездов участок Беркакит—Томмот (356 км), а через месяц здесь открылось пассажирское движение. На участке Томмот—Кердем—Якутск в настоящее время идут строительные работы. Дорогу до станции Нижний Бестях у республиканской столицы планируется проложить к 2013 году. Оперирует действующей инфраструктурой ОАО АК «Железные дороги Якутии». 50% акций ЖДЯ принадлежит ОАО РЖД, 42% — Республике Саха, остальные распылены. В 2008 году компания перевезла 1,8 млн т грузов. Чистая прибыль компании составила 4 млн руб.

 

Новости по теме

  • НХТК отправит первый контейнерный поезд из 142 вагонов в 1 квартале

    Контейнерная технология позволяет увеличить объемы экспорта в Китай

    17 февраля, 2026, 17:00

  • Прогноз не идет по плану

    Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.

    12 февраля, 2026, 14:18

  • ФГК осуществила перевозку черных металлов в спецконтейнерах

    Для перевозки было задействовано 32 единицы 20-футовых контейнеров open top и 16 фитинговых платформ

    9 февраля, 2026, 14:26

Свежие новости