Врать – это генетически?
Железная дорога | Логистика | Новости | Март 04, 2009, 21:49
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ оштрафовала ОАО “РЖД” на 300 000 рублей в соответствии с ч. 5 ст.19.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях за представление в антимонопольный орган заведомо недостоверных сведений.
В ФАС России поступило заявление ОАО “Северсталь”. Заявитель сообщил, что ОАО “РЖД” систематически вводило ограничения и запреты на погрузку отдельных видов грузов или всех грузов на станции Череповец 2, Кошта Северной железной дороги – филиала ОАО “РЖД”, а также на погрузку грузов назначением на другие станции.
По результатам рассмотрения заявления и на основании представленных материалов ФАС России возбудила дело по признакам нарушения ОАО “РЖД” части 1 статьи 10 ФЗ “О Защите конкуренции” (запрет на злоупотребление доминирующим положением).
В ходе рассмотрения дела ФАС России установила, что с заявлением ОАО “Северсталь” в ФАС России были представлены копии телеграмм ОАО “РЖД” о введении запретов и ограничений на погрузку (перевозку) грузов железнодорожным транспортом для ОАО “Северсталь”, а также – по отмене введенных конвенционных запретов на погрузку (перевозку) грузов, касающихся ОАО “Северсталь”.
ОАО “РЖД” на рассмотрение дела в ФАС России по одной из телеграмм представило недостоверные сведения, сообщили в пресс-службе антимонопольного ведоства.
В силу статьи 25 ФЗ “О защите конкуренции”, коммерческие организации и некоммерческие организации, федеральные органы исполнительной власти, органы государственной власти субъектов Российской Федерации, органы местного самоуправления, иные осуществляющие функции указанных органов или организаций, а также государственные внебюджетные фонды, физические лица, в том числе индивидуальные предприниматели, обязаны представлять в антимонопольный орган по его мотивированному требованию документы, объяснения в письменной или устной форме, информацию (в том числе информацию, составляющую коммерческую, служебную, иную охраняемую законом информацию), необходимую антимонопольному органу в соответствии с возложенными на него полномочиями для рассмотрения заявлений и материалов о нарушении антимонопольного законодательства, осуществления контроля за экономической концентрацией или определения состояния конкуренции.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.