Наворотят – не расхлебаем

Железная дорога | Логистика | Новости | Октябрь 30, 2008, 22:56

Управляющей делами Тарифной политики железных дорог государств-участниц СНГ на следующий фрахтовый год избрана “Укрзалізниця”, это состоялось на 17-й Тарифной конференции железнодорожных администраций-участниц Тарифного соглашения, сообщили в пресс-службе “Укрзалізниця” корреспонденту УКРИНФОРМа.

В Тарифной конференции участвовали все железнодорожные администрации государств-участниц СНГ, а также Латвийской и Эстонской Республик. На ней были рассмотрены предложения железнодорожных администраций по изменении Тарифного соглашения и около 140 предложений по редакционным изменениям и дополнениям к Тарифной политике, действующим в 2008 году. Подавляющее большинство предложений было согласовано.

В пределах конференции были проведены переговоры между представителями железнодорожных администраций Российской Федерации и Украины о согласовании сквозных тарифов на транзитные перевозки грузов.

С целью сохранения сформированных, а также для привлечения дополнительных объемов транзитных грузов, стороны решили продолжить в 2009 фрахтовом году практику взаимного согласования сквозных тарифных ставок и договорились о сквозных тарифах на транзитные перевозки железными дорогами Российской Федерации и Украины отдельных видов грузов. К ним относятся: сырая нефть из Казахстана со станций Кульсары и Махамбет через порты Украины; лом черных металлов из Казахстана в Молдову; газы, сжиженные в собственных цистернах из Казахстана со станции Кульсары; глинозем из портов Украины в Таджикистан; хлопок из Узбекистана на порт Ильичевск.

Новости по теме

  • FESCO открыла офис в китайском Чэнду

    Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок

    5 июня, 2026, 12:26

  • Железнодорожный рынок в напряжении ждет роста погрузки

    Исследовательское агентство InfraNews публикует двенадцатый выпуск «Индекса уверенности рынка» по итогам мая 2026 года. Апрельские темпы роста погрузки не удержались на том же уровне в мае, и хотя объемы перевозок остаются в плюсе, это не добавило оптимизма клиентам РЖД. Часть опрошенных грузовладельцев в целом позитивно оценили работу железной дороги в прошедшем месяце, но некоторые участники рынка имеют основания утверждать, что в отрасли по-прежнему «все плохо».

    2 июня, 2026, 18:41

  • РФ и КНР построят второй путь на железнодорожном погранпереходе Забайкальск

    Дополнительный путь колеи 1435 мм позволит увеличить провозную способность пункта пропуска на 11 млн тонн в год

    20 мая, 2026, 13:45

Свежие новости