Слепоглухонемые

 Россия и Германия создали совет комбинированной железнодорожно-автомобильной паромной грузопассажирской линии Усть-Луга – Балтийск – Засниц для оперативного решения вопросов взаимодействия и сотрудничества. Как сообщает пресс-служба ОАО “РЖД” (RZHD), данное решение было принято сегодня по итогам совещания по вопросам развития железнодорожно-паромного сообщения между странами.

От РЖД в совет вошли: старший вице-президент РЖД Борис Лапидус; начальник Калининградской желдороги Иван Беседин; начальник департамента коммерческой работы в сфере грузовых перевозок Александр Казанцев; и замгендиректора “Первой грузовой компании” Александр Сапронов. От немецкой стороны: министр транспорта федеральной земли Мекленбург-Передняя Померания Отто Эбнет; а также ряд представителей Немецких железных дорог, порта Засниц и немецких экспедиторских компаний. По предложению сторон, в состав совета будут включены также представители таможенных ведомств обоих стран.

Председателем совета был избран Б.Лапидус, а его заместителем – управляющий ООО “Паромный порт Засниц”» Харм Зиверс.

Первое рабочее заседание совета состоится в августе. На нем будут рассмотрены конкретные планы сторон по расширению грузовой базы и симметричной загрузке железнодорожно-паромной линии Балтийск – Засниц, а также перспективам выравнивания технической и технологической оснащенности двух портов.

InfraNews: Достаточно посмотреть как сегодня работает паром Усть-луга – Балтийск, чтоб понять, что перечисленные выше люди ничего не понимают в транспорте, не могу изъясняться, не слышат и не видят ничего вокруг.

InfraNews

Новости по теме


  • РЖД вынесли грузовой двор за пределы Сергиева Посада

    Первый поезд с нового терминала на станции Наугольный отправился в ЯНАО

    20 января, 2026, 17:00
  • РЖД по итогам 2025 года купили 399 новых локомотивов

    Объемы закупок сократились за год на 29% с 562 локомотивов в 2024 году

    15 января, 2026, 16:24
  • Железнодорожный рынок устал ждать и жаловаться

    Исследовательское агентство InfraNews публикует седьмой выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка» по итогам декабря 2025 года, отражающего эмоциональные настроения в отрасли и ожидания ее участников. Второй месяц подряд его значение находится в условной «зоне страха», а сами участники рынка пребывают в состоянии безысходности, разочаровавшись в возможности найти диалог с РЖД и прогнозируя дальнейшее снижение погрузки

    13 января, 2026, 18:44

Свежие новости