Слепоглухонемые
Железная дорога | Логистика | Новости | Июль 19, 2008, 11:20
Россия и Германия создали совет комбинированной железнодорожно-автомобильной паромной грузопассажирской линии Усть-Луга – Балтийск – Засниц для оперативного решения вопросов взаимодействия и сотрудничества. Как сообщает пресс-служба ОАО “РЖД” (RZHD), данное решение было принято сегодня по итогам совещания по вопросам развития железнодорожно-паромного сообщения между странами.
От РЖД в совет вошли: старший вице-президент РЖД Борис Лапидус; начальник Калининградской желдороги Иван Беседин; начальник департамента коммерческой работы в сфере грузовых перевозок Александр Казанцев; и замгендиректора “Первой грузовой компании” Александр Сапронов. От немецкой стороны: министр транспорта федеральной земли Мекленбург-Передняя Померания Отто Эбнет; а также ряд представителей Немецких железных дорог, порта Засниц и немецких экспедиторских компаний. По предложению сторон, в состав совета будут включены также представители таможенных ведомств обоих стран.
Председателем совета был избран Б.Лапидус, а его заместителем – управляющий ООО “Паромный порт Засниц”» Харм Зиверс.
Первое рабочее заседание совета состоится в августе. На нем будут рассмотрены конкретные планы сторон по расширению грузовой базы и симметричной загрузке железнодорожно-паромной линии Балтийск – Засниц, а также перспективам выравнивания технической и технологической оснащенности двух портов.
InfraNews: Достаточно посмотреть как сегодня работает паром Усть-луга – Балтийск, чтоб понять, что перечисленные выше люди ничего не понимают в транспорте, не могу изъясняться, не слышат и не видят ничего вокруг.
Новости по теме
-
РЖД вынесли грузовой двор за пределы Сергиева Посада
Первый поезд с нового терминала на станции Наугольный отправился в ЯНАО
-
РЖД по итогам 2025 года купили 399 новых локомотивов
Объемы закупок сократились за год на 29% с 562 локомотивов в 2024 году
-
Железнодорожный рынок устал ждать и жаловаться
Исследовательское агентство InfraNews публикует седьмой выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка» по итогам декабря 2025 года, отражающего эмоциональные настроения в отрасли и ожидания ее участников. Второй месяц подряд его значение находится в условной «зоне страха», а сами участники рынка пребывают в состоянии безысходности, разочаровавшись в возможности найти диалог с РЖД и прогнозируя дальнейшее снижение погрузки
Свежие новости
-
В контексте возможного нового обострения на Ближнем Востоке CMA CGM вновь отправил суда в обход Африки
Решение CMA CGM позиционируется в контексте новых угроз хуситов в связи с эскалацией в Йемене. Однако оно также может быть продиктовано новыми расчетами по профициту вместимости
-
Контейнерооборот терминалов «Глобал Портс» в 2025 году снизился на 4,4%
Отрицательный результат – следствие падения объемов перевалки на дальневосточном терминале компании, расположенном в бухте Врангеля
-
РЖД вынесли грузовой двор за пределы Сергиева Посада
Первый поезд с нового терминала на станции Наугольный отправился в ЯНАО
-
«Владморрыбпорт» начнет обслуживать морскую линию UNITY LINE
Агент морской линии – компания «Гарант Интермодал», принадлежащая российским бизнесменам
-
Товарооборот России и Китая по итогам 2025 года сократился на 7% до 228 млрд долларов
Импорт сократился на 10% за год, экспорт – на 4%