РЖД не вписывается в общие победы России

Железная дорога | Логистика | Новости | Май 26, 2008, 20:55

Основная часть акций, выпущенных на биржу в результате первичного публичного размещения немецкого национального железнодорожного оператора Deutsche Bahn, будет зарезервирована для институциональных инвесторов, сообщила в понедельник газета Der Tagesspiegel.

Правительство Германии хочет продать частным инвесторам 24,9% акций логистического, транспортного и сервисного подразделений Deutsche Bahn, с ежегодным оборотом около 30 миллиардов евро и надеется выручить до 6,0 млрд. евро ($9,4 млрд.)

Газета со ссылкой на источники, знакомые с планами компании, сообщает, что 20%, или четыре пятых из этих 24,9%, будут отложены для продажи коммерческим банкам и инвестиционным фондам.

Еще один источник, близкий к руководству компании, сообщил, что размещение может начаться 5 ноября.

Одним из претендентов на покупку акций Deutsche Bahn может быть российская монополия РЖД. Интерес к покупке части ее акций подтвердил на прошлой неделе глава РЖД Владимир Якунин.

Говорить о том, что никто под подобное безобразие денег не даст – излишне. Но вот несколько моментов еще стоит подчеркнуть. Правительство Германии скромнейшим образом похоже оценивает Deutsche Bahn в $45-50 млрд. и продает неконтрольный и неблокирующий пакет за $9,4.

А наши бойцы в РЖД оценивают себя в два раза дороже и при этом  финансовые результаты РЖД заметно хуже. По выручке по итогам 2007г более чем на 10%, а по чистой прибыли на 30%.

InfraNews

Новости по теме

  • РЖД вынесли грузовой двор за пределы Сергиева Посада

    Первый поезд с нового терминала на станции Наугольный отправился в ЯНАО

    20 января, 2026, 17:00

  • РЖД по итогам 2025 года купили 399 новых локомотивов

    Объемы закупок сократились за год на 29% с 562 локомотивов в 2024 году

    15 января, 2026, 16:24

  • Железнодорожный рынок устал ждать и жаловаться

    Исследовательское агентство InfraNews публикует седьмой выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка» по итогам декабря 2025 года, отражающего эмоциональные настроения в отрасли и ожидания ее участников. Второй месяц подряд его значение находится в условной «зоне страха», а сами участники рынка пребывают в состоянии безысходности, разочаровавшись в возможности найти диалог с РЖД и прогнозируя дальнейшее снижение погрузки

    13 января, 2026, 18:44

Свежие новости