Белкомур стартует по-новой
Железная дорога | Логистика | Новости | Май 07, 2008, 22:49
По данным РБК daily, в ближайшее время может существенно измениться программа по реализации проекта строительства железнодорожной магистрали «Белкомур». На завершающей стадии формирования заявки в Инвестиционный фонд РФ в проекте могут появиться новые частные инвесторы — победители аукционов на право освоения участков одного из крупнейших в мире Верхнекамского месторождения калийно-магниевых солей. Проект строительства железнодорожной магистрали «Белкомур» был предложен руководством Республики Коми, Архангельской области и Пермского края в 1996 году. Предполагается, что магистраль сократит путь от Сибири и Урала к портам Архангельска, Мурманска на 800 км. Протяженность дороги должна составить около 1,3 тыс. км. С начала строительства проложено 30 км дороги.
Новости по теме
-
РФ и КНР построят второй путь на железнодорожном погранпереходе Забайкальск
Дополнительный путь колеи 1435 мм позволит увеличить провозную способность пункта пропуска на 11 млн тонн в год
-
«Трансконтейнер» установил новый козловой кран на терминале в Воронеже
Фронт погрузки на терминале увеличен с 25 до 46 условных вагонов
-
Перевозки контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока выросли в 2 раза
За 4 месяца 2026 года на ДВЖД погружено в полувагоны 174,1 тыс. TEU контейнеров
Свежие новости
-
Иранский кризис спровоцировал реформу международной системы морского страхования
Национальный пул морских страховщиков Индии Bharat Maritime Insurance Pool с суверенной гарантией на сумму 1,3 млрд долларов не заменит международную систему «Лондонского клуба» по страхованию морских рисков, но станет «запасным» механизмом для индийских судовладельцев на случай роста эскалации в Персидском заливе. Другие страны тоже предпринимают попытки обезопасить себя от алчности страховщиков: США расширяют государственно-частную перестраховочную программу, арабский DP World выводит на рынок страхование военных рисков для Ближнего Востока, а Иран продвигает собственную цифровую схему Hormuz Safe.
-
Контейнерооборот портов Дальневосточного бассейна в апреле увеличился на 13%
Импортная перевалка в 1,5 раза превысила прошлогодний показатель
-
Товарооборот России и Китая в апреле 2026 года вырос на 32%
Российский экспорт в Китай в апреле достиг нового максимума, превысив 13,5 млрд долларов
-
РФ и КНР построят второй путь на железнодорожном погранпереходе Забайкальск
Дополнительный путь колеи 1435 мм позволит увеличить провозную способность пункта пропуска на 11 млн тонн в год
-
ИЭРТ оценил экспортные возможности России на фоне ближневосточного кризиса
РФ имеет шансы нарастить поставки нефтяных грузов, угля, алюминия и гелия
