РЖД в восторге от неудач ВСТО
Железная дорога | Логистика | Новости | Февраль 26, 2008, 21:39
“Российские железные дороги” еще не подписали контракт о поставках нефти в Китай на этот год, но проблем с транспортировкой не будет, сообщает RusEnergy. “Мы перевезем столько, сколько будет предъявлено. У нас пропускные способности позволяют перевозить до 30 млн.т. в год нефти в Китай”, – сказал президент компании “РЖД” Владимир Якунин.
По словам Якунина, руководство РЖД и АК ” Транснефть” договорилось о том, что у добывающих компаний не будет проблем с транспортировки нефти в Китай, если сроки ввода ВСТО будут перенесены. “Что касается этого года, то продолжаются переговоры с “Роснефтью”, связанные с контрактованием перевозки нефти. Когда будут контракты, тогда смогу сказать (объемы перевозки нефти в Китай на 2008 год)”, – добавил Якунин, напомнив, что в 2007 году РЖД перевезли в направлении Китая свыше 8 млн тонн нефти.
Новости по теме
-
«Полярная звезда» и «Рускон» отправили первый поезд с апельсинами из Новороссийска в Новосибирск
Ранее скоропортящиеся грузы на такие расстояния доставлялись автотранспортом
-
Иран рассматривает строительство железной дороги с шириной колеи 1520 мм
Потенциальная ветка может пройти от севера Ирана до Персидского залива
-
Погрузка на сети РЖД в марте 2026 года сократилась на 2%
По итогам первого квартала сокращение погрузки составило 3% год к году
Свежие новости
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-февраля сократился на 4%
В феврале рост оборота составил 4% за счет увеличения импорта почти на 17% год к году
-
Производство грузовых вагонов в марте сократилось на 40%
В помесячной динамике объемы производства растут два месяца подряд
-
ГТЛК получила 3,16 млрд руб. из ФНБ на строительство флота
Всего по итогам 2026 года ГТЛК получит 5 млрд руб. на реализацию программы льготного лизинга гражданских судов
-
FESCO запустила контейнерные перевозки между Анкарой и Новороссийском
Первые контейнеры уже прибыли в Новороссийск на борту контейнеровоза KAPITAN CHIRIKOV
-
Ормузский пролив остается зоной неопределенности
Перевозчики избегают транзита на фоне требований Ирана и неопределенности по условиям прохода
