РЖД потратит все что сможет и не сможет
Железная дорога | Логистика | Новости | Сентябрь 13, 2007, 7:51
Главными пунктами инвестпрограммы правление «Российских железных дорог» (РЖД) сделало обновление подвижного состава и развитие железнодорожной инфраструктуры. На них приходится половина средств, которые РЖД планирует потратить в ближайшие три года.
Финансировать эту программу РЖД намерена за счет собственных средств и займов в соотношении 60% на 40%, рассказал «Ведомостям» финансовый директор РЖД Федор Андреев. В абсолютном выражении на кредиты, по его словам, придется около 300 млрд руб. А собственные средства РЖД, по его оценке, в ближайшие годы серьезно вырастут за счет увеличения амортизационных отчислений (к 2010 г. они будут составлять 200 млрд руб. в год против нынешних 150 млрд руб.) и чистой прибыли. В 2008 г. РЖД ожидает получить прибыль в 23 млрд руб. при выручке более 1 трлн руб., а в 2010 г. — уже 51,2 млрд руб. (выручка -1,3 трлн руб.). Еще около 13,5 млрд руб. в развитие железнодорожной инфраструктуры, по расчетам РЖД, вложат заинтересованные компании.
InfraNews предполагал, что выручка в 1 триллион рублей у монополии будет уже в этом году.
Новости по теме
-
РЖД вынесли грузовой двор за пределы Сергиева Посада
Первый поезд с нового терминала на станции Наугольный отправился в ЯНАО
-
РЖД по итогам 2025 года купили 399 новых локомотивов
Объемы закупок сократились за год на 29% с 562 локомотивов в 2024 году
-
Железнодорожный рынок устал ждать и жаловаться
Исследовательское агентство InfraNews публикует седьмой выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка» по итогам декабря 2025 года, отражающего эмоциональные настроения в отрасли и ожидания ее участников. Второй месяц подряд его значение находится в условной «зоне страха», а сами участники рынка пребывают в состоянии безысходности, разочаровавшись в возможности найти диалог с РЖД и прогнозируя дальнейшее снижение погрузки
Свежие новости
-
В контексте возможного нового обострения на Ближнем Востоке CMA CGM вновь отправил суда в обход Африки
Решение CMA CGM позиционируется в контексте новых угроз хуситов в связи с эскалацией в Йемене. Однако оно также может быть продиктовано новыми расчетами по профициту вместимости
-
Контейнерооборот терминалов «Глобал Портс» в 2025 году снизился на 4,4%
Отрицательный результат – следствие падения объемов перевалки на дальневосточном терминале компании, расположенном в бухте Врангеля
-
РЖД вынесли грузовой двор за пределы Сергиева Посада
Первый поезд с нового терминала на станции Наугольный отправился в ЯНАО
-
«Владморрыбпорт» начнет обслуживать морскую линию UNITY LINE
Агент морской линии – компания «Гарант Интермодал», принадлежащая российским бизнесменам
-
Товарооборот России и Китая по итогам 2025 года сократился на 7% до 228 млрд долларов
Импорт сократился на 10% за год, экспорт – на 4%