Пермской пригородной компании необходимы 150 млн руб
Железная дорога | Логистика | Новости | Декабрь 06, 2011, 19:12
У «Пермской пригородной компании», принадлежащей Свердловской железной дороге и властям Пермского края, возникли финансовые проблемы. По информации “Коммерсанта”, по итогам девяти месяцев этого года, убыток компании от основной деятельности составляет 114,5 млн руб. По итогам первого квартала 2011 года убыток составлял 200 млн руб. Ситуацию улучшило постановление о льготном тарифе по использованию инфраструктуры. 99% затрат на услуги инфраструктуры покрыла федерация, 1% — остался за операторами пригородных перевозок.
В самой компании ссылаются на некорректный расчет тарифа. Железнодорожники уже подали заявку в РЭК для перерасчета экономически обоснованного тарифа на этот год.
Предполагается, что сумма недостающих средств должна быть получена из регионального бюджета. В компании подсчитали, что при выделении регионом дополнительных средств из бюджета, их хватит на покрытие убытков (недостаток составляет примерно 150 млн руб.).
Объем финансирования на субсидирование пригородных перевозок в бюджете Прикамья на 2011 год предусмотрен в размере 280 млн руб. Еще в начале года предполагаемый дефицит средств оценивался более чем в 1 млрд руб. Но несмотря на убыточность краевые власти не планируют увеличивать субсидии перевозчикам. Конкурсный отбор на право обслуживания пригородных железнодорожных перевозок будет объявлен в декабре, однако вряд ли в конкурсной документации будут существенные измения.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков