Цистерны ЮКОСа оценили слишком дорого
Железная дорога | Логистика | Новости | Июнь 07, 2007, 6:45
Вчера стало известно, что назначенный на сегодня аукцион по транспортным активам ЮКОСа не состоится в связи с отсутствием заявок. “Заявок на всем протяжении периода их приема не было”,– пояснили Ъ в РФФИ. Как рассказал Ъ источник, знакомый с ходом подготовки аукциона, предварительный интерес к активам был и один из претендентов даже заключил договор задатка, но заявку так и не подал. Срок подачи заявок истек во вторник.
В лот #16 вошли 100% акций железнодорожного оператора ЗАО “ЮКОС-Транссервис” (ЮТС), 66% в СП с монгольскими железными дорогами “Восток Азия Транзит” и доли в 12 непрофильных компаниях. Начальная цена лота составляла 8,95 млрд руб. На ЮТС, основной актив этого лота, приходится 13% российского рынка железнодорожных перевозок нефтеналивных грузов. В управлении ЮТС находится около 16 тыс. цистерн, из них около 8 тыс. в собственности. ЮТС обслуживал перевозки нефти ЮКОСа в Китай через погранпереход Наушки на границе с Монголией, которые были остановлены осенью 2006 года.
Новости по теме
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
-
Железнодорожный рынок в напряжении ждет роста погрузки
Исследовательское агентство InfraNews публикует двенадцатый выпуск «Индекса уверенности рынка» по итогам мая 2026 года. Апрельские темпы роста погрузки не удержались на том же уровне в мае, и хотя объемы перевозок остаются в плюсе, это не добавило оптимизма клиентам РЖД. Часть опрошенных грузовладельцев в целом позитивно оценили работу железной дороги в прошедшем месяце, но некоторые участники рынка имеют основания утверждать, что в отрасли по-прежнему «все плохо».
-
РФ и КНР построят второй путь на железнодорожном погранпереходе Забайкальск
Дополнительный путь колеи 1435 мм позволит увеличить провозную способность пункта пропуска на 11 млн тонн в год
Свежие новости
-
Ставки на контейнерные перевозки ускорили рост – SCFI
Также играет роль сохраняющийся баланс предложения тоннажа на рынке, благодаря так и не случившемуся возврату судов на маршрут через Красное море.
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
-
Продажи грузовых автомобилей в мае выросли на 11%
Спрос на грузовики в России увеличивается ежемесячно с начала года
-
Суд признал E-Line банкротом
Среди крупнейших кредиторов должника – Сбербанк и компания «Транзит»
-
Терминал Freight Village Ворсино возглавил Алексей Радченко
Операционным директором «Феско Интегрированный Транспорт» он проработал 9 лет