Непопулярный СГ-Транс
Железная дорога | Логистика | Новости | Октябрь 28, 2011, 3:35
27 октября ООО “Ренессанс-брокер” закончил прием предварительных заявок на покупку до 100% принадлежащих государству акций ОАО “СГ-Транс”. Теперь “Ренессанс” отберет претендентов для участия в следующем этапе продажи, которые должны будут подать свои окончательные предложения с указанием цены до 25 ноября. В случае проведения конкурса основными критериями для определения победителя, помимо предложенной цены, будут “его компетенции в перевозочном бизнесе и предлагаемые планы по развитию компании”. Выбрать победителя планируется до 20 декабря, закрыть сделку — до 31 декабря. Предварительно компания оценена в 13 млрд руб.
Вопреки ожиданиям, интереса к активу не проявили Первая грузовая компания (ПГК), СИБУР и НОВАТЭК, пишет “Коммерсантъ” со ссылкой на источники в отрасли. Сейчас на “СГ-Транс” претендуют только три компании — “Газпромтранс”, “Нефтетранссервис”, подконтрольный братьям Аминовым, и “Спецэнерготранс”, принадлежащий “Стройгазконсалтингу” Зияда Манасира.
Во всех трех компаниях подтвердили свой интерес к “СГ-Трансу”, но уточнили, что пока состоялись лишь “предварительные консультации”, так как точные параметры продажи железнодорожной компании еще не определены. Скорее всего, правительству будет предложено продать все 100% акций “СГ-Транса”, уверяет источник, знакомый с ходом подготовки продажи. Что касается формы продажи, то выбор между конкурсом и аукционом также еще не сделан.
“СГ-Транс” занимается транспортировкой, хранением и реализацией сжиженных газов. В его парке 14,5 тыс. цистерн. Также у компании есть 12 филиалов по реализации сжиженных газов (включая базы хранения) и 59 газозаправочных АЗС. Выручка “СГ-Транс” в 2010 году по РСБУ составила 7,6 млрд руб. (на 27,4% больше, чем годом ранее), чистая прибыль — 314 млн руб. (+48,8% к 2009 году).
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков