Оруэлл отдыхает
Железная дорога | Логистика | Новости | Октябрь 16, 2011, 10:48
В последнее время сложилась непростая ситуация с вывозом грузов на сети железных дорог ОАО “РЖД”. В условиях сокращения объемов перевозок по сравнению с докризисным периодом количество вагонов превысило 1 млн штук, что стало причиной искусственного дефицита подвижного состава. Эта ситуация возникла из-за отсутствия нормативных документов, регламентирующих движение частного парка грузовых вагонов, при этом возникла дезорганизация управления по перевозке грузов.
Учитывая эти обстоятельства, 24 сентября 2011 года в адрес Председателя Правительства РФ Владимира Путина ОАО “РЖД” была направлена телеграмма с просьбой поручить причастным ведомствам ускорить подготовку нормативно-правовых актов для нормализации ситуации на рынке грузовых железнодорожных перевозок.
В соответствии с указанием Президента РФ и поручением Правительства РФ Минтрансом России от 29.09.2011 г. был утвержден и Минюстом России зарегистрирован приказ от 03.10.2011 №258, устанавливающий правила перевозок порожних приватных вагонов.
Было выпущено поручение Правительства РФ Федеральной службе по тарифам, в соответствии с которым в месячный срок должны быть внесены предложения об изменении уровня вагонной составляющей тарифа на грузовые перевозки с учетом рыночных условий.
С 1 ноября текущего года не менее 200 тысяч полувагонов принадлежности ОАО “ВГК” и ОАО “ПГК” должны быть переданы в аренду ОАО “РЖД” согласно указанию вице-премьера РФ Сергея Иванова.
ОАО “РЖД” принимает все необходимые меры по повышению эффективности управлением движением, по сути, в кризисной ситуации. Была сформирована специальная рабочая группа во главе с первым вице-президентом компании Вадимом Морозовым. Принятые меры позволили наладить маршрутизацию и логистику перевозок, что позволило стабилизировать обстановку.
В соответствии с указанием Председателя Правительства РФ Владимира Путина особое внимание ОАО “РЖД” уделяется вывозу сельскохозяйственной продукции, особенно зерна. Напомним, за 9 месяцев 2011 года на сети железных дорог России погружено 13 млн тонн зерна и продуктов перемола, что на 3,5% выше плановых показателей.
16 октября 2011 года в Красноярске под председательством Владимира Якунина состоится комплексное совещание по перевозке угля и зерна, в котором примут участие руководители Красноярского и Алтайского краев, Новосибирской, Омской и Кемеровской областей, а также представители грузовладельцев и операторов подвижного состава. Задача совещания — выработать комплекс мер, которые позволили бы улучшить обстановку с вывозом данной продукции.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков