Трансконтейнер вышел из кризиса
Железная дорога | Логистика | Новости | Сентябрь 23, 2011, 20:08
“Трансконтейнеру” удалось превзойти результаты докризисного первого полугодия 2008 года, когда компания заработала 9 млрд руб. выручки и 1,5 млрд руб. чистой прибыли. Согласно опубликованному вчера отчету “Трансконтейнера” за шесть месяцев 2011 года по МСФО, выручка компании выросла на 39%, до 13,8 млрд руб., EBITDA — на 81%, до 3,4 млрд руб., чистая прибыль увеличилась в семь раз — до 1,4 млрд руб. За отчетный период контейнерные перевозки выросли на 18% к аналогичному периоду 2010 года — до 654 тыс. TEU, объем терминальной обработки контейнеров — на 14%, до 784 тыс. TEU. Однако текущая рентабельность “Трансконтейнера” по чистой прибыли отстает от докризисного уровня — 10% против 16%.
В компании позитивную динамику финансовых показателей этого года объясняют “ростом объемов операций”, а также проведением мероприятий “по повышению рентабельности бизнеса”.
В отчете впервые были отражены результаты казахского контейнерного оператора “Кедентранссервис”, 67% акций которого компания купила в марте этого года. Детально результаты дочернего общества “Трансконтейнера” в отчете по МСФО не раскрываются. Согласно данным о прибылях и убытках, основной объем денег компания по-прежнему зарабатывает, обслуживая российских клиентов, на их долю приходится 86% выручки. Доля немецких клиентов за первое полугодие 2011 года сократилась с 5% до 2,5%, зато доля в выручке клиентов из Китая и Кореи выросла почти вдвое — до 3,6%.
Отчет “Трансконтейнера” стал первым после IPO компании в ноябре 2010 года, когда было продано 35% акций, 12,5% которых купили структуры владельца транспортной группы Fesco Сергея Генералова (по данным источников “Коммерсанта”, сейчас он контролирует до 15% акций).
Однако аналитики утверждают, что основной рост показателей “Трансконтейнера” основан на хорошем состоянии рынка в целом. Финансовые эксперты считают, что наилучший момент по продаже акций “Трансконтейнера”, может быть, уже упущен. Правда, в начале недели президент ОАО “РЖД” Владимир Якунин заявил, что “рынок не восстановлен и в продаже акций “Трансконтейнера” нет необходимости”, добавив, что правительство рассматривает возможность переноса аукциона по продаже 25% акций “Трансконтейнера” с 2011 на 2012 год.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков