Мурманск в одной компании с Усть-Лугой и Новороссийском
Железная дорога | Логистика | Новости | Май 28, 2007, 7:40
Вице-премьер РФ, глава совета директоров ОАО “Российские железные дороги” Александр Жуков сообщил, что власти поддерживают идею компании по вхождению в капитал морских портов. Ранее против этого выступал Минтранс, но теперь чиновники изменили свое мнение. Более того, президент ОАО РЖД Владимир Якунин говорит, что министр транспорта Игорь Левитин лично предложил монополии войти в состав акционеров создающейся управляющей компании Мурманского морского торгового порта. По словам Владимира Якунина, предварительно предполагается, что эта управляющая компания будет создаваться существующими владельцами порта, ОАО РЖД и другими заинтересованными инвесторами, которые работают в сфере либо инвестиций, либо организации транспортировки грузов. “В Усть-Луге мы планируем довести свой пакет до блокирующего, но что касается возможного варианта создания управляющей компании по развитию региона морского порта Мурманск, мы можем пойти и на меньшую часть”,– пояснил Владимир Якунин.
К настоящему времени ОАО РЖД уже стало совладельцем порта Усть-Луги, а также получило в управление 16% одного из крупнейших в России Новороссийского морского торгового порта.
Не тем заняты! Вместо инвестиций в дорогу РЖД продолжает следовать в фарватере Газпрома скупая или подминая под себя активы. Но корпоративное управление в компании настолько низкого качества, что добром подобная каша не кончится.
Новости по теме
-
ВЭФ: «Мосстройтранс» подписал соглашение о строительстве автоматической железнодорожной линии для перевозки контейнеров на границе с Китаем
Стоимость проекта оценивается в 22 млрд рублей
-
Новый маршрут: ТЛЦ «Артём» связали с Китаем международными шаттлами
Потенциал новой технологии — до 100 контейнерных поездов в месяц
-
Железная дорога ищет новые грузы: почему рост экономики больше не гарантирует рост погрузки РЖД
Прежнее правило «растет промышленность — растет погрузка» перестает работать автоматически
Свежие новости
-
Россия встраивает свои транспортные коридоры в повестку БРИКС
СМП, новый железнодорожный переход с Китаем и интермодальные сервисы могут стать частью более широкой логистической системы. Удачным фоном остается ситуация вокруг Ирана
-
На Рейне вновь обострилась глубинная проблема
Уровень воды в Рейне на этой неделе прогнозируются в районе 30 см – это примерно в пять раз меньше среднегодовой нормы для середины сентября
-
В Мундре возобновилась работа с порожними контейнерами после 13-дневной забастовки
10 сентября операторы внешних депо возобновили работу после переговоров с властями Гуджарата
-
Иранский кризис: продолжается эскалация
Переговоры Ирана с государствами Персидского залива отложены без назначения новой даты
-
Производство грузовых вагонов в августе увеличилось на 5%
Рост производства зафиксирован впервые за 1,5 года